（檳城26日訊）馬華總會長拿督斯里魏家祥日前批評行動黨在檳州標誌性老渡輪的課題上“講一套，做一套”，行動黨主席林冠英今日回擊對方才是“做賊喊賊”的禍首，因為當年就是在魏家祥擔任交通部長時批准修改渡輪碼頭的上船坡道，導致老渡輪即使修好也無法再停靠碼頭。
也是阿逸布爹州議員的林冠英今日在服務中心召開新聞發布會時說，之前念在都是團結政府一員，因此，並沒對魏家祥的這個“傷口”撒鹽，豈料對方卻惡人先告狀，主動挑起這個課題之餘還拖其原本不關事的妹妹林慧英“下水”。
因此，他直指，當年就是在朝的魏家祥對老渡輪“趕盡殺絕”，才讓老渡輪失去了“港灣”，再沒有迴旋的餘地。
他解釋，首相拿督斯里安華來自檳城，是“檳城之子”，自然也對檳城老渡輪有感情，並希望老渡輪能獲得修復，所以才會有當初所謂“安華已同意讓已退役的檳城老渡輪重新恢復服務”的說法。
他指出，起初他們估算每艘老渡輪的修復費最多也只需約1000萬令吉，包括為其更換引擎等，而當時有3、4艘渡輪需修復，最多也是4000萬令吉。
惟他說，出乎他們意料的是，最後卻得知，即使老渡輪修好後，還必須再拿出8000萬令吉去維修碼頭，這樣才能讓老渡輪停靠碼頭。
“我們起初以為只需把渡輪修好就好了，但突然間講要8000萬令吉去維修碼頭，大家都愣住了。”
“為了恢復4艘渡輪的服務而要花費至少1億2000萬令吉，這根本不划算，所以事情就卡在那邊。雖然安華有心（要恢復老渡輪服務），我們也有心，但根本做不到，只能心不甘情不願接受這個殘酷的事實。”
他也說，他不認為魏家祥會對維修渡輪碼頭需要再花8000萬令吉一事不知情。
“我們那時才知道碼頭(上船坡道)已經被改了，根本不能使用了。這是在趕盡殺絕，讓充滿歷史性及對檳城有著標誌性的老渡輪完全沒有迴旋的餘地。真的是很可惜。”
“我們不能恢復老渡輪服務，就是因為他！”
他抨擊，不管是華教義演風波的募款指南或檳城老渡輪課題，處處都是馬華在朝時留下的“傑作”，可謂“路路到馬華”，但“全部是歪路來的”。
“希望他可以停止這種不負責任的行為，應該把矛頭對準伊斯蘭黨，不要天天向內，把矛頭對著自己的政府。”
出席該新聞發布會的包括阿依淡州議員黃順祥。
檳老渡輪“棉花號”日前在北海蘇丹阿都哈林碼頭傾覆，檳州港務局決定把它報廢後，魏家祥接著在臉書貼文批評行動黨，並指他過去擔任交通部長時，林冠英與妹妹林慧英兩人在檳城渡輪的課題三番四次地攻擊他。
他寫道：“當時，交通部決定採用擁有空調設備，而且速度比較快的客運渡輪，取代已有146年曆史的舊渡輪。猶記得當時種種不堪入耳的言語排山倒海而來，甚至指控我背叛檳城子民！林氏兄妹當時非要修復檳城的舊渡輪不可。”
他也說，林冠英曾在2022年12月24日宣布，首相安華已同意恢復具有標誌性的老渡輪服務，林冠英應該交代清楚這項修復計劃的情況。