東鐵建費270億變600億 《砂》:疑填補1MDB債務

(吉隆坡18日訊)據《砂拉越報告》(Sarawak Report) 網站傳出的資料,東海岸銜接鐵道(ECRL)計劃的建造費原是270億令吉,但與中國交建有限公司(CCCC)簽署的合約價格卻是600億令吉,數額高出一倍,疑是用來為一馬公司填補債務。

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網站在“納吉與中國的秘密交易以償還一馬公司(和劉特佐)的債務!(Najib’s Secret Deal With China To Pay Off 1MDB (And Jho Low’s) Debts! )”的報導中提及,前首相拿督斯里納吉把東鐵計劃造價增加一倍,目的是要為一馬公司償還債務及拯救年輕富商劉特佐的兩家公司。

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據計劃的進度表資料,當局於2016年8月19日向一馬公司(比如亞依淡地塊)支付高達8億5000萬美元的費用。

 

報導聲稱,協議包括同意收購與劉特佐有關的兩家公司。這兩家公司是Loh & Loh Corporation Berhad和Putrajaya Perdana Berhad。劉特佐和夥伴可從這項交易中獲取3億1500萬美元。

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