國內

東鐵工程8部分齊進行 2024年可如期完工

(哥打峇魯26日訊)東海岸銜接鐵道(ECRL)工程總策劃莫哈未尼桑說,耗資550億令吉的東鐵工程,8個部分一起進行,至今已完成13%,工程可如預期在2024年完工。

Advertisement

莫哈未尼桑今天在位於哥打峇魯敦榮新市鎮的工地辦事處,先為媒體匯報工程的進度,之後則帶領媒體參觀工地。

他估計,丹州工程會比其他州更快完成,因為這裡沒有隧道工程,初步預算,東鐵共有44個隧道,單這個過程就得花費4年的時間。

ADVERTISEMENT

“丹州東鐵比其他州特別的是,沒有隧道,因為這裡都是平地,沒有山峰。與丹州地形截然不同的是彭亨州,當地工程就有39個隧道,登嘉樓有3個、雪蘭莪2個。”

他說,隧道通鐵路的好處是不必砍伐太多樹木,保留綠林。

“既然丹州沒有隧道,我們預計這裡的工程會比較快結束。”

他說,丹州的工程只涉及46.1公里的長度,其中35公里是私人土地,目前已在收購階段,等候地方政府的批文。

登州北加共有3個地下隧道,2個隧道已經動工。此外,關丹、文冬的隧道也如期進行。

他續說,不只敦榮的工地辦事處已經建好,各部分的工地辦事處地點也已經全部安排妥當,包括丹州的萬捷和彭加蘭古堡工地,都設有辦事處。

萬捷縣的日拉瓦宿舍工程也順利進行,接近完工。目前,敦榮有120名員工,日拉瓦則有180人。

Tags
【免責聲明】
光明網促請讀者及網民,共同維護言論自由精神,營造理性交流環境;任何人身攻擊、鼓吹種族與宗教仇恨、誹謗與造謠等留言,皆不代表本網站立場。 本網站有權刪除任何違反此原則的留言。

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *

你也可能感兴趣...