國內
東鐵工程8部分齊進行 2024年可如期完工
(哥打峇魯26日訊)東海岸銜接鐵道(ECRL)工程總策劃莫哈未尼桑說,耗資550億令吉的東鐵工程,8個部分一起進行,至今已完成13%,工程可如預期在2024年完工。
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莫哈未尼桑今天在位於哥打峇魯敦榮新市鎮的工地辦事處,先為媒體匯報工程的進度,之後則帶領媒體參觀工地。
他估計,丹州工程會比其他州更快完成,因為這裡沒有隧道工程,初步預算,東鐵共有44個隧道,單這個過程就得花費4年的時間。
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“丹州東鐵比其他州特別的是,沒有隧道,因為這裡都是平地,沒有山峰。與丹州地形截然不同的是彭亨州,當地工程就有39個隧道,登嘉樓有3個、雪蘭莪2個。”
他說,隧道通鐵路的好處是不必砍伐太多樹木,保留綠林。
“既然丹州沒有隧道,我們預計這裡的工程會比較快結束。”
他說,丹州的工程只涉及46.1公里的長度,其中35公里是私人土地,目前已在收購階段,等候地方政府的批文。
登州北加共有3個地下隧道,2個隧道已經動工。此外,關丹、文冬的隧道也如期進行。
他續說,不只敦榮的工地辦事處已經建好,各部分的工地辦事處地點也已經全部安排妥當,包括丹州的萬捷和彭加蘭古堡工地,都設有辦事處。
萬捷縣的日拉瓦宿舍工程也順利進行,接近完工。目前,敦榮有120名員工,日拉瓦則有180人。
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