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東航墜機 第二個黑箱找到了!

(北京27日綜合電)中國中央廣播電視總台記者週日從前方指揮部瞭解到,“3·21”東航飛行事故客機第二個黑箱已找到。

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3月21日14時38分許,中國東方航空公司MU5735航班執行昆明—廣州任務時,在廣西梧州市上空失聯並墜毀。機上載有乘客123人、機組人員9人。

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據悉,該失事班機的一部黑盒子23日下午尋獲,初步判定為座艙通話紀錄器(CVR),已被連夜送往北京的民航專業機構進行解碼,不過目前不能排除記憶體損壞的可能性。第二部黑盒子則為“飛行數據紀錄器(FDR)”,將為還原整個事件經過提供更加全面的數據。

央視報道已尋回第二個黑盒。
央視報道已尋回第二個黑盒。

較早前,中國記者26日從“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部第六場新聞發布會上獲悉,民航局航空安全辦公室主任朱濤表示,已搜尋到與第二個黑箱安裝位置較近的一部緊急定位發射儀(ELT)。

南京航空航天大學副教授盛漢霖:“黑箱最重要的是里面有個話音記錄器,就是在最後飛機墜落前兩小時底發生了什麼,里面有什麼話,這個我覺得是必須得找到黑箱,我們才能夠解密出來的。

就這里面到底比如說有沒有存在一些飛機上其他一些原因,然後這里面可能有飛行員在最後,肯定也會表達一些信息,我們只有找到黑箱,並且結合這個飛機殘骸,才能夠對這個事故的原因進行進一步的判斷。”

飛機黑箱一般為橙紅色,鮮豔的顏色以便在飛機失事後能迅速被找到,同時它可以經受住爆炸解體、高溫燃燒、入水浸泡等破壞。黑箱里的電池,能夠使用大概30天左右,在這期間,它會不斷地向外界發送信號。

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第一個黑箱23日被找到。

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