（新山15日訊）柔佛州五金機械建材商公會呼籲聯邦政府重新審視補貼柴油管制系統2.0（SKDS 2.0），並把五金建築材料業者所使用的小型沙石升斗羅里納入其中。
該會會長李崇明表示，該會同業希望政府考慮到業者的實際需求，柴油價漲幅高達55%，不能單靠統計局的資料推算，應以各方的作業程序來評估。
他指出，共有33種交通工具參與SKDS 2.0項目種，而小型沙石升斗羅里並未被納入其中。
“作為五金建築材料業者，我們廣泛使用小型沙石升斗羅里來進行運輸和物流工作。”
“然而，這些關鍵的運輸工具卻未被納入補貼項目，這將不可避免地導致我們的運輸成本增加。”
李崇明昨晚在新山為柔佛州五金機械建材商公會42週年紀念聯歡晚宴上致詞時，針對政府於週一（10日）實施柴油價格自由浮動和SKDS 2.0，柴油價從每公升2令吉15仙調漲至3令吉35仙，發出上述呼籲。
出席這包括該會副財政兼籌委會主席蕭滿力。
吁關注五金建材業者心聲
李崇明表示，業者也深知，這種成本增加最終將轉嫁給消費者，生活成本的壓力不斷加劇。
他也強調，隨著隨著全球紅海緊張局勢的升級，全球港口嚴重堵船、航運延誤、海運費用不斷攀升，已經成為了五金建材行業的一大難題。
他形容，以上情況不僅增加了業者的成本，也為供應鏈帶來了不確定性。
他因此希望國內貿易及生活成本部長能夠關注五金建材業者的心聲，尋求解決方案，以促進行業的發展、維護消費者利益，以及國家經濟穩定與繁榮。
他相信通過公會的團結和政府部門的對話，共同探討如何應對運輸費上漲的挑戰，才能夠克服當前面臨的困難，實現共贏局面。
間接影響東馬物價
馬來西亞五金機械建材聯合總商會署理總會長林善仁指出，儘管東馬砂拉越及沙巴未同步實施柴油價格自由浮動政策，但西馬運輸費上漲，也間接影響了東馬的物價。
“我來自砂拉越，目前柴油價仍保持每公升2令吉15仙，沒有受到影響。”
他坦言，西馬的柴油價調漲，運輸費自然也會作出調整，無可否認的是，東馬需要依靠西馬運輸物品。如此一來，東馬的物價也會間接變得水漲船高，終歸羊毛出在羊身上。