（怡保7日訊）霹州行政議員李存孝指出，霹州政府作為今年馬運會的東道主，因此擁有最終發言權，若不滿人民腳車場的賽場、使賽場達致滿意標準及認證規定的時限，他們會保留不承擔失敗風險的權利，特別是以運動員乃至國家未來奧林匹克選手的安全作為賭注。
他說，其立場堅定，正如霹州務大臣及州行政議會通過取消6項場地腳踏車男女賽事一樣，倘若馬來西亞腳車聯盟及工程承包商能夠於8月首個星期獲得國際腳車聯盟的完整認證，才會把重新帶入州行政議會檢討這項決定。
李存孝掌管州青年、體育及人力資本事務。他發表文告聲言，迄今青體部資助馬運會項目，工程承包商及馬來西亞腳車聯盟則肩負鑑定認證程序，以確保腳踏車選手不會感到失望。
他披露，隨著他日前巡視人民腳車場一事受到社交媒體直播後，他已高度關注跑道的失修問題，外界也對運動員的安全表示擔憂，許多人感到震惊，因為整個設施處于失修狀態。
“我昨午與青體部秘書長及國家體育理事會（MSN）董事，包括工程承包商在內會面探討此事，藉此感激各單位抽出時間參與緊急會談，馬運會霹州特別計劃秘書處總執行長、青年及體育局及霹州體育理事會高級官員也參與了。”
李存孝聽取事件的來龍去脈，以及相關機構之間錯綜复雜的訊息後，他依然堅持原有的立場，即是人民腳車場的賽場尚未備妥，需要調用其餘場地作應急計劃，但霹州內不存在其它合適的賽場，意味著取消賽事是唯一的選擇。
指形同世界末日廢墟 腳車場問題不止於跑道
李存孝強調，跑道不過是人民腳車場問題的冰山一角，其它問題尚有一片片翠綠的草地被公開焚燒、牆壁內部處於潮濕狀態、雜草叢生高於膝蓋、內部結構的空間嗅到火場內滲漏的潮濕氣味等等。
“儘管人民腳車場的現況與末日後遭遺棄的場所極為相似，仍有部分人士認為人民腳車場不存在問題。”
他說，馬來西亞腳車聯盟（MNCF）雖認可這座賽場，但仍需等待國際腳車聯盟（UCI）的審核及批准，意味著此賽場尚未被鑑定為準備就緒，抑或是不合適。
他披露，工程承包商允諾跑道的修繕及清理工作定於7月杪竣工，以便進行鑑定程序，意味著現階段尚未準備妥當。
“我必須堅決地糾正馬來西亞腳車聯盟的聲明，人民腳車場準備就緒的評估取決於國際腳車聯盟的檢驗及評估，而不是任何一方，雖然馬來西亞腳車聯盟及國際腳車聯盟受到重視及讚賞，但兩者僅是合作伙伴，即是顧問和認證機構。”
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