李健聰：勿只談銷量 應擬策回收電動車電池

（吉隆坡22日訊）公正黨八打靈再也區國會議員李健聰籲請政府及早探討電動車電池“身份證”與回收政策，而不僅是停留在電動汽車的銷售與建設充電站方面的討論而已。

他出席馬來西亞汽車總會與香港電動車業商會交流會時，促請大馬政府參考包括香港在內其他國家和地區在回收電動車電池方面的政策，以便為我國制定出最合適的策略。

他指出，我們在電動車電池回收的政策上還不到位，也沒講過這個東西，是時候及早規劃，否則電動車的電池之後去哪、被丟哪都沒人知道。

“我們應該要給電池一個身份證，有了之後，車主就不能隨便亂丟棄；例如車主駕了7年後，當局就會知道這個車主的電池已用了7年，是時候做一些更新。”

燃油車將逐步被淘汰

另一方面，馬來西亞汽車總會總會長拿督許綜文指出，許多國家已制定計畫逐步淘汰燃油車，這將是無可避免的趨勢，且將對傳統的燃油車行業帶來巨大危機，然而此危機的背後也蘊藏著商機。

他提及，在東盟，新加坡是首個明確制定將於2040年徹底淘汰燃油車的國家，其他國家必定在不久後也會跟隨，為電動車行業帶來巨大潛力。

他說，東南亞電動車市場發展迅速，加上又有豐富的天然資源，印尼、大馬、越南和泰國等政府近年來也紛紛推出扶持電動車產業發展的政策。