【国会】机场接驳电车3个月坏了19次 制造商恐面临巨额罚款

（吉隆坡13日讯）吉隆坡国际机场接驳电车自今年7月1日重新投入运营以来，截至9月30日，3个月的时间内共发生了19次故障，包括信号系统问题及乘客擅自强行打开车门等人为因素。

交通部副部长拿督哈斯比哈比波拉表示，如果接驳电车系统未能按规定提供稳定服务，制造商将面临每月最高19万令吉的罚款。

他今日在国会口头问答环节回应伊党而连突国会议员凯里尔尼在附加问题，政府有什么机制惩罚频频发生故障的机场接驳车制造商时，如是说。

他说，尽管存在初期的问题，马来西亚机场控股公司（MAHB）与制造商阿尔斯通（Alstom）公司紧密合作，致力于在2年的质保期内不断进行调整和改进，以确保机场接驳电车性能处于最佳状态。

“目前，法国的专家团队也已驻守，以确保所有信号系统都达到标准。”

整体运营稳定性已改善

无论如何，他说，机场接驳电车的整体运营稳定性已得到显着改善，截至今年10月8日，系统的整体运营服务可用性达到99.19%。特别是在9月28日至10月3日、10月5日至10月10日的最新一周，系统已成功实现100%的运营服务可用性。

他说，机场接驳电车在今年6月30日全面竣工，目前处于两年的故障责任期。目前机械和信号系统正在进行初步调整，以实现全面稳定运行。