有利可圖 近年大熱 路跑安全成隱憂

全國每月逾50路跑

◆問：你認為檳城路跑活動是否太氾濫？

◆答：我不覺得。或許是受全球熱潮影響，目前國內大熱，吸引很多人參與及媒體關注，尤其2008年後，參與的國人越來越多。其實，參與者抱着不同目的，有些只是希望過個較充實的週末，有些則喜歡在完成賽事後在臉書上載照片，向朋友炫耀。

國內路跑是從吉隆坡興起，每月全國有超過50場賽事，單單今年5月，全國每週六、日就有14場，檳城平均一個月也有兩三場。

我2010年起參與跑步賽事，也曾籌辦數場賽事。開始參與時，這類賽事還沒這麼多，多數是由民間組織承辦，當中有些團體或活動策劃公司眼看有利可圖，都想方設法搶着辦路跑活動賺錢。

檳島路窄不適合辦

◆問：你認為檳城是否有路跑的安全環境？

◆答：根據檳島地形與交通情況，嚴格上來講並不適合主辦太多路跑，尤其道路狹窄，交通擁擠，必須顧慮很多安全上的問題，最好能申請封路，但這又是一個大考驗。

吉隆坡有很多具規模的公園，包括武吉加里爾、布城都具備主辦大型路跑的條件，尤其布城馬路很寬，可關閉一半車道，參與者不會有安全的顧慮，這是我在那邊參賽的感受。

路跑活動主辦方必須把參賽者的安全放在首位，而非以賺錢為目的。檳城除了官方主辦的檳城大橋跑會關閉大橋及部分路段，其他路跑一般上都沒封路。

我看過一項環島路跑，主辦方疑是為了省錢，竟沒安排足夠警衛及志願者沿路站崗，似乎不理會參賽者安危，這很不負責任。

優質的路跑賽事須做足安全措施，保障參賽者安全，包括沿路設置足夠供水站及醫護巡邏隊，若發生意外可第一時間施救，這是基本要求。

在一般的路跑賽事，主辦方不需承擔參賽者安全的責任，民眾報名時都要簽署一份自行承擔意外風險的聲明，但主辦方也必須盡量確保參賽者安全，這才是有擔當、負責任的主辦單位。

3千人賽事需20萬

◆問：籌辦一場路跑賽事，需投入多少經費？

◆答：我上個月辦了一場約3000人的賽事，幸運抽獎獎品有摩多，參賽者也能獲得T恤、獎牌，花了約20萬令吉，當然還有一些不足之處須改進。

報名費每人70令吉，若提早報名可獲優惠。我們提供參賽者的是高品質T恤，每件成本20令吉，完賽獎牌價值超過15令吉，而路跑紀錄晶片成本已是60令吉。如果扣除信用卡公司針對網上報名徵收的手續費及消費稅，我們只收到94%的報名費。

市場上有些參賽T恤每件只要3或5令吉，以品質而定，獎牌也只要3至5令吉。

志願工作者或志願警衛團沿路維持秩序，每人需30至50令吉，而一項賽事需動用至少100人，包括沿路站崗，加上供水站、禮包等，都得計算在成本內。

我們還幫參賽者購買集體意外保險，所以要辦一場優質路跑，須有更多贊助商，其次則需更多人參賽，才能降低賽會成本。

我認為要賺錢也必須取之有道，當然，沒得賺錢的活動也不會有人願意辦。

賽事贊助商不難找

◆問：在檳城主辦路跑賽事容易找到贊助商嗎？

◆答：以我最近主辦的為例，贊助商也承認贊助這項活動能取得宣傳效應。我問贊助商，贊助20萬令吉給3000人參與的賽事是否值得，對方都說值得。

贊助這類賽事有助提高企業品牌形象，可提高品牌知名度與影響力。所以，國內頂級馬拉松的贊助商趨之若鶩。

主辦路跑已成為新興行業，我有一個朋友大學畢業後，早前是在一家本地跨國工廠當工程師，之後辭職專門從事路跑紀錄晶片，從中獲得了可觀盈利。

須向市廳警方申請

◆問：在我國辦路跑賽事，需向多少個政府部門交涉？

◆答：在檳城舉辦，要跟兩個關鍵政府部門打交道，即向檳島市政廳及警方申請，因為涉及道路使用權。主辦方若獲得警方發出批文，一般上市政廳都會批准。

賽事當天，交警會開路，確保不會有意外。不過，若活動涉及反政府等政治色彩，就可能被視為非法集會，警方有權干預，甚至對付主辦單位。

青體會應草擬指南

◆問：為免路跑賽事太氾濫，你認為是否應制定指南管制？

◆答：檳州青年體育委員會有必要成立小組，草擬管制路跑賽事指南，確保活動不會變質。若州政府有意草擬，我希望能邀請非政府體育組織參與，避免出現爭議或糾紛等問題。

不論是日本東京馬拉松或歐美國家馬拉松賽，3萬個參賽名額在一天內便被搶完，參賽選手有時必須通過抽籤決定是否得到資格，反映路跑未來是一個新興行業，州政府應抓緊機會開拓有關體育旅遊項目。

我去過幾個國家參與路跑，包括日本、美國波士頓、紐約及德國柏林，普遍上外國的馬拉松都以嘉年華形式舉行，如同時主辦馬拉松博覽會，這創造了不少商機。