曹觀友出示證據 財部支持檳向中貸款

(檳城9日訊)檳州地方政府委員會主席曹觀友今日獲得州行政議會授權,向記者出示財政部長的回函,以證明州政府並非擅自向中國進出口銀行借貸,而是獲得財政部的支持。

Advertisement

 

他指出,檳州首席部長林冠英是在2015年2月5日致函財政部,申請檳州政府向中國進出口銀行借貸,作為檳州交通大藍圖的融資方案之一。財政部長拿督斯里納吉是在2016年5月31日回函,但首長辦公室於8月8日才收回函。

ADVERTISEMENT

 

他說,回函指財政部不能給予最終答覆,因為未瞭解向中國進出口銀行貸款的機制和細節,所以函中有要求檳州政府重新整理借貸計劃書,同時要考慮聯邦憲法112(2)條文列明的條件。

 

根據聯邦憲法112(2)條文,沒有州法律允許州政府借貸以達到上述目的,為此州立法議會需先通過一項法案。此外,在考慮州政府的任何借貸申請時,聯邦政府需根據聯邦憲法108(4)(c)條文規定與國家財政理事會商議,再做定奪,而且借貸期也不能超過5年。

 

“內容也提到,財政部長要求我們重整檳州交通大藍圖的商業與金融模型後,再重新提交借貸申請。”

 

曹觀友說,檳首長林冠英5月25日在州議會提呈借貸法案時,已明確說出上述情況,當時反對黨州議員沒在議會內提出挑戰,反而在議會結束後,另一批國陣反對黨領袖卻一再質疑州政府的借貸動機。

 

“他們企圖要動搖人民對州政府的信心,破壞州政府緩解交通擁堵問題的努力。”

 

議會後反對黨才提出反對

 

記者詢及州政府在2014年與中國進出口銀行簽署合作意向書前,是否有考慮向聯邦政府申請貸款時,曹觀友回答沒有,因為州政府想自己先解決問題。

 

他說,由於沒有動用聯邦政府撥款,州政府早期呈交檳州交通大藍圖予國家經濟理事會時,沒有接到任何反對。

 

他指出,雖然檳州交通大藍圖的主要融資方案是檳島南部填海的土地買賣,但填海賣地需至少2、3年時間,期間所有填海成本都需要錢。因此州政府需要不同的融資方案,方能順利完成整個計劃。

 

詢及如果整個計劃最終遭聯邦政府拒絕,州政府是否仍向中國進出口銀行借錢時,曹觀友打趣說“借來做什麼?買腳車?”,直接否決借錢的必要。

 

民眾網閱填海報告書 環評批准前不擅自動工

 

曹觀友今日巡視光大行政中心“建議中的檳州檳島南岸填海計劃(PSR)填海及採挖工程環境影響評估”報告書的展示點時說,有關評估報告公開展覽至今已有2週,民眾的反應熱烈,州政府官網已獲得6000至7000人個瀏覽率。

 

他指出,檳州政府共在12處公開展示有關評估報告,包括在吉隆坡國家圖書館及布城環境局圖書館都設有櫃檯,民眾也可以通過所指定的3個網站參閱有關評估報告書。展示的截止日期在本月23日,希望民眾繼續參閱及給予回饋。

 

“根據環境影響評估指南,州政府和環境影響評估顧問將在這期間向公眾收集所有的書面意見,並提呈給大馬環境局總部進行審查,同時也將其納入最終的環境影響評估報告書里。”

 

曹觀友指出,檳島南岸填海計劃是州政府的一個項目,該計劃將打造未來智慧型城市,將檳城打造成有競爭力、經濟能持續發展、能吸引更多人才的州屬。

 

他說,檳州政府承諾,在有關評估報告還未獲得批准前,他們是不會擅自動工,不會像吉打州阿曼海(Aman Laut)混合區發展計劃,在還未獲得環境影響評估報告就開始填海。

 

截至早上9時,光大行政中心的展示點共獲得66位民眾參閱有關評估報告書。出席者尚有檳州交通大藍圖計劃執行夥伴SRS集團副工程總監阿茲米及檳州交通大藍圖特殊目的單位首席工程師拿督洪永泰。

 

 

 

【免責聲明】
光明網促請讀者及網民,共同維護言論自由精神,營造理性交流環境;任何人身攻擊、鼓吹種族與宗教仇恨、誹謗與造謠等留言,皆不代表本網站立場。 本網站有權刪除任何違反此原則的留言。

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *

你也可能感兴趣...
Close