（昔加末21日訊）昔加末市議會主席莫哈末希爾指出，在“昔市更新特區規劃草案”中多條道路改為單行道的建議，應當修為“從白橋交通燈至青年路的銀旺路”一條道路而已，並將繼續接收市民針對此建議的看法。
他表示，他在數星期前上任後即翻閱該草案的建議，並衡量昔市現有的交通情況後，做出只改銀旺路其中一段為單行道，而不涉及其他道路的建議。
根據原版草案，為了舒緩昔市交通，謝振群路、謝後炎路、彭江海路、賽阿都卡迪路、哈山路和二橋海軍路，都被建議改為單行道。
他今午舉行的“昔市更新特區規劃草案市民大會”中透露此建議後，一些與會者提出縮短單行道建議，如“從白橋交通燈至昔市一橋的銀旺路”。
他表示，市議會將繼續接收市民對改道建議的看法，並將研究後呈給馬來西亞策劃局柔佛州分局，再展開改道試行計劃。
他說，今午舉行的市民大會目的，是希望市民針對“昔市更新特區規劃草案”提出竟見，惟與會者聚焦在改道的建議，因此他希望市民在2月8日之前，踴躍對草案中的其他事項發表意見。
馬華昔市議會黨鞭鄭國威表示，馬華市議員不贊成原版草案中的多條道路改為單行道的建議，並認為莫哈末希爾的建議可以繼續研究。
他說，他計劃召集昔市各社團代表成立一個小組，研究“從白橋交通燈至青年路的銀旺路”改為單行道的建議，並將呈上一份報告給有關當局作為參考。
退休華小校長王美蓮在會上說，昔市市區平日並沒出現嚴重阻塞，只在佳節前後幾天才出現塞車，因此她不明白當局為何要把一些雙行道路改為單行道。她也認為昔市交通規劃應當維持現狀，不必進行改道試行計劃。
春秋慈善社的代表鄭開誠說，針對昔市一些道路改為單行道，該社日前已經呈上一份報告給當局，希望取消單行道建議，並維持現有交通況狀。
鄭新龍表示，昔市至東甲道路提昇工程已進行至砂益，惟昔市格默烈至一橋的“1A路段”仍沒着落，以致逢周假的車龍從市區延至數公里外的昔市警察宿舍前方。
他說，政府須優先解決從麻坡路進入昔市一橋的“1A路段”交通，才能有效提昇昔市的全面交通。
林雄德說，昔市需要一條銜接南北大道的大道，才能帶動昔市的全面經濟，而昔市至東甲的提昇道路只進行至砂益而已，尚未全面貫通至收費站。
針對此事，莫哈末希爾表示，政府已計劃在砂益預科班學校，開闢一條繞過東甲市區的交替道路直至收費站，並預計在2029年完工。