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旅遊業已按2.5元油價收旅遊費 柴油漲至3元致虧損30%

(吉隆坡15日訊)半岛旅游巴士业者公会總會長钟星华说,該會希望与相關部门針對該會会员的柴油补贴问题进行协商。”

“我们需要尽快召开会议,因为我们的业者已在使用他们本身的钱来补充燃料,因为他们没有得到任何补贴。”

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“我们也已经根据每公升2令吉50仙的柴油价格来收取旅游配套,但现在柴油价格上涨了(每公升3令吉35仙),這使得我们每趟行程的损失超过30%。”

《透視大馬》引述他的談話指出,该会有150名成员,共经营着3000多辆旅游巴士。

“一个中等规模的公司每月接待50到100个团体,而一个大公司每月可以接待多达200个团体。这是4到5天的旅行团。”

“中型公司拥有10至20辆公交车,而大型公司拥有50多辆巴士。”

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他说,游客主要来自香港、中国、台湾、越南、印度和柬埔寨,还有一小部分本地人来参加为期4天的旅游配套。

“一般4日游的经济配套收费介於800至1000令吉之间,但也有更贵的配套。”

马来西亚入境旅游协会和西马半岛旅游巴士业者公会日前号召近50辆旅巴到旅游、艺术及文化部总部外,要求部长张庆信針對旅巴未獲柴油補貼一事,协助業者争取权益。

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