（八打灵再也8日讯）马来西亚旅游总会（MATTA）主席王振添说，旅游业交通工具服务对象并非只有外国游客，也包括国内游客，因此促请政府重新检讨不把旅游运输业者纳入针对性柴油补贴计划的决定。
他今日发文告指出，该会建议财政部，重新考虑将持有执照的旅游交通业者纳入针对性柴油补贴计划，并与旅游、艺术及文化部及行业利益相关者探讨为业者设立具针对性且完善治理的补贴机制。
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他说，该会也建议将旅游交通视为推动国内出行及旅游经济的重要一环，以支持2026大马旅游年。
他表示，尽管该会认同政府谨慎理财的政策，惟不认同第二财长拿督斯里阿米尔韩查日前指旅游交通业者的柴油补贴仅惠及外国游客的说法。
“旅游交通业者每天为国内外游客提供服务，不仅接待入境游客，也服务国内游客，包括参与学校团体、企业活动、奖励旅游、宗教朝圣、教育旅游及社区活动的群体等。”
他指出，取消柴油补贴将直接增加旅游交通业者的营运成本，相关成本最终将转嫁给消费者，导致国内外游客需要支付更高的车费或购买更昂贵的旅游配套。
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他补充，在面对高昂车资的情况下，部分预算受限的本地民众或被迫转向寻求无牌的非法服务业者，从而引发其他社会与安全隐忧。
他强调，随着我国正积极筹备2026大马旅游年，交通成本飙升将直接削弱大马在入境旅游市场上的价格优势。反之，维持具竞争力的交通价格能有效促进国内旅游，并增加我国对国际游客的吸引力，从而实现政府强化国家旅游业及推动国内出行经济的目标。