新柔長堤收費或調漲4倍

（新加坡11日訊）使用新柔長堤往返馬新兩國的駕車人士，日後可能必須繳付比目前高出至少4倍的過路費。

新加坡陸路交通管理局指出，新加坡關卡的收費向來與大馬的收費掛鉤，如果大馬當局醞釀調高收費的計劃獲得通過，新加坡也必須配合調整收費。

目前，從新加坡開車使用新柔長堤進入新山者，在兀蘭關卡須繳付1.2新元（約2.9令吉）的過路費，到了大馬關卡則須另付2.9令吉。

據報導，隨著銜接新山新關稅、移民及檢疫大廈（CIQ，簡稱新關卡）和大馬南北大道的柔佛東部大道將於本月底啟用，負責承建大道的馬資源有限公司（MRCB）建議大道收費為單程6.2令吉，若加上進入新山關卡後使用南北大道的1.45令吉單程收費，從新山入境新加坡的過路費為每趟15.3令吉，比目前從新加坡使用新柔長堤進入新山的2.9令吉高出4倍。

如果回程也須付過路費，來回馬新一趟的收費則高達30.6令吉，漲幅更驚人。

由於收費站設在新關卡內，駕駛人士（摩多騎士除外）即使沒有使用東部大道，只要通過新關卡進出新加坡和新山，都必須繳付過路費。這對每天往返馬新兩地的約10萬名獅城和大馬人來說，是一筆相當大的開銷。

耗資12億7000萬令吉興建的東部大道全長8.5公里，設有3條車道，主要功能是舒緩新山地不佬及敦阿都拉薩大道的交通擁擠情況。

據知，新柔長堤自1998年開始收費以來，曾兩度調高收費，每次都是由大馬當局提出。

目前還不清楚大馬政府是否已通過上述計劃及新收費何時生效，大馬駐新加坡最高專員署週五受詢時表示無法提供最新消息。