新山至玻璃市9小時西海岸電動火車將一線通

2018-04-04

（昔加末3日訊）首相拿督斯里納吉為金馬士至新山雙軌電動火車（ETS）工程主持動土禮，象徵著大馬半島西海岸的雙軌電動火車即將南北一線通。

預計2020年完工

他今日在昔加末主持動土禮說，這項工程完工後，新山至吉隆坡只需4小時車程，從新山至玻璃市巴東勿剎全程915.7公里只需9小時。

這項在2016年財政預算案批准的計劃預計2020年完工，雙軌工程全長192公里，火車時速最高可達160公里。

工程分為3個階段，即位於昔加末和居鑾的首要站點，其次是拉美士、巴羅、令金、拉央拉央、古來、新山的甘拔士巴魯火車站，貨運火車站將設在明吉摩和昔加末銀旺。

工程主要承包商為中國鐵建、中國中鐵、中鐵交建，本地承包商為SIPP能源私人有限公司和楊忠禮集團。

斥敦馬不注重公交系統

納吉在會上也以不點名的方式評批前首相敦馬哈迪在位22年期間不注重公共交通系統，以致國內特別是巴生河流域的交通失調和阻塞。

他說，一位前首相在位22年期間，巴生河流域各項公共交通系統不協調，影響人們乘搭公共交通的意願，而被逼使用私家車和造成交通擁擠。

他指出，我國已採取各種積極的措施，例如成立陸路公共交通委員會，以協調各項陸路交通系統。

“目前吉隆坡的交通情況已沒有以往的擁擠，雙溪毛糯至布城的捷運全面通車後，巴生河流域的公共交通系統將達致世界先進國水准。”

他指出，先進摩登的交通系統是大馬重點發展之一，在國家關鍵經濟領域計劃下，我國要確保公共交通系統獲得良好發展，以使我國成功邁入先進國的行列。

昔納入東經濟特區

撥2千萬提升內陸碼頭

（昔加末3日訊）首相拿督斯里納吉宣佈，把昔加末縣納入東海岸經濟特區（ECER），並撥出2000萬令吉提昇昔加末內陸碼頭，以製造更多就業機會和商機和帶動昔縣經濟發展。

他今日為金馬士至新山雙軌電動火車（ETS）工程主持動土禮時指出，昔加末縣與柔佛豐盛港和彭亨雲冰毗鄰，來自雲冰的墾殖民常常到昔加末購物，三地的地理關係密切。

他說，昔加末被納入東海岸經濟特區，將成為特區的最新一員，希望能藉此為昔加末經濟帶來新願景。

衛生部長兼昔加末區國會議員拿督斯里蘇巴馬廉對於納吉的宣佈表示高興，並感謝納吉同意把2007年推展的東海岸經濟特區，從豐盛港至雲冰延伸至昔加末區。

農業領域有更大發展

他說，昔加末重點計劃是研發生物技術及生物質領域，這可為昔加末農業領域帶來更大發展。