體育

斯托爾雨戰首奪桿位 小漢逼近總冠軍

(伊斯坦布爾15日訊)2020賽季F1大獎賽第14站土耳其大獎賽排位賽週六結束,賽點車手斯托爾在一場混亂的雨戰表現驚艷,以1分47秒765的最快單圈生涯首奪桿位,並且終結馬賽地連續14站包攬桿位的記錄。維斯塔潘排名第二,佩雷茲列第三。漢密爾頓雖然排第六,但爭冠競爭的隊友博塔斯僅排第九,這讓小漢更逼近車手總冠軍。由於遭遇降雨的惡劣天氣影響,排位賽一度亮出紅旗叫停。

目前漢密爾頓領先博塔斯85個積分。小漢在正賽只要能“阻止”博塔斯比自己多拿8個積分,就能鎖定個人第七個車手總冠軍,追平邁克-舒馬克的“七冠王”紀錄。

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賽點車手斯托爾奪得桿位後,站在賽車上慶祝勝利。

馬賽地14連桿紀錄終結

F1時隔9年再次重返伊斯坦布爾賽道。伊斯坦布爾賽道路面重新鋪設瀝青,使得各車隊都需要通過練習來瞭解賽道具體情況。車手們都經歷在很髒的賽道上進行測試,週六當地又開始降雨。

排位賽第一節開始時是降雨狀態。雨天+全新柏油路面的組合,使得賽道幾乎無法正常行駛。賽道上,賽車打滑的鏡頭頻出。在距離停表還有6分56秒時,賽事亮出紅旗叫停比賽。在等待大概45分鐘後,第一節重新開始。在距離停表還有3分30秒時,格羅斯讓在1號彎失控陷入砂石緩衝區導致二次紅旗出現。漢密爾頓由於四胎過白線違規,當圈成績被取消,但在紅旗出現前的那個圈數能夠讓他位列第14,從而驚險晉級。拉蒂菲最後時刻賽車陷入砂石地。

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在吊車未將拉蒂菲的FW43吊離出事地點的情況下,賽事起表只是在第二計時段亮出黃旗。在大部分車手繼續使用全雨胎時,兩輛邁凱倫換上半雨胎。最終,諾里斯、維泰爾、塞恩斯、勒克萊爾和加斯利排名後五被淘汰出局,其中勒克萊爾因為四輪過了界限而被刪除一個有效成績,法拉利和邁凱倫全軍覆沒。萊科能本賽季首次晉級第三節。

第二節:法拉利全軍覆沒

第三節第一次嘗試,博塔斯和漢密爾頓分列第八和第九。進行到中段,車手紛紛回場換上半雨胎,維斯塔潘TR中抱怨這套輪胎沒有抓地力。最終,斯托爾以1分47秒765刷出最快單圈,職業生涯首次獲得桿位。維斯塔潘因為最後一圈失誤拿到第二,佩雷茲第三。位居第四至十位的依序是:阿爾本、里卡多、漢密爾頓、奧康、萊科能、博塔斯和吉奧維納茲。

賽後,斯托爾激動地表示:“我不知道該怎麼用言語描述了,我震驚了!這絕對是我職業生涯最高光時刻之一,我從小到大一直在夢想這些時刻,非常非常特別!”

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