政府續打擊邊界柴油走私活動 官員:柴油漲價仍比鄰國便宜 網民:但我國薪水卻比鄰國低

（吉隆坡16日訊）隨著我國西馬從6月10起落實針對性柴油補貼機制，以及任由柴油價格跟隨國際市場自油浮動，以致柴油價格暴漲56%，国内贸易及生活成本部（行动）执法组副总监山苏尼占說，他相信此機制將致使柴油走私活動減少，但因我國柴油價格上漲後仍比鄰國便宜，所以，該部將繼續与执法单位，如陆路交通局、关税局及警方打击边界柴油走私活动。

根據《當今大馬》的報導，山苏尼占週日视察“侦查行动2.0”（OPS KESAN 2.0）后指出，随着大马从6月10日开始落实目标式柴油补贴，该部门将加强在边界的监督工作，以免发生纰漏。

“我们相信（柴油纰漏）将有所减少，我们将与有关当局合作应对纰漏（问题），尤其是在边界，因为我们知道，尽管柴油价格上升，但仍比邻国便宜。有鉴于此，我们必须加强管控。”

不過，過後有網民反駁其說法時反問他說：“為何只提我國柴油價格比鄰國便宜，不提我國薪水比鄰國低？”

有者則說，唯有在我國薪水和鄰國相近時，政府才能把讓柴油價格跟隨國際市場自由浮動，否則只會連累百姓因柴油價格上漲而面對通貨膨脹之苦。

此外，提到“侦查行动2.0”時，他指出，从5月20日起展开至6月14日的这项行动，全国599个场所已被检查。

“内贸部在《2011年价格控制及反暴利法令》第21条文下，向商家发出202份书面通知。”

他也说，统计显示仅玻璃市已有多24个场所被检查，并发出14份书面通知，旨在获取有关特定物品的售价和成本的初步信息，以鉴定价格是否有调高。

他提到，该部门已延长执法指挥中心（ECC）的每日工作时间至晚上10点。