政府已付BNS 60.8億 6艘戰鬥艦 連影都沒有

他也說，BNS公司也將4億令吉的政府撥款用以償還舊債，並挪用逾3億令吉建造和戰艦無關的設施。

扎希：熟悉使用方需求 承包商有權換設計

時任國防部長拿督斯里阿末扎希針對瀕海戰鬥艦設計從Sigma改為Gowind一事，解釋說，那是承包商BNS和Naval Group的決定，這兩家公司已經解釋了Gowind的優勢，符合我國的需求。

阿末扎希在出席聽證會時指出，海軍內部出現的意見分歧（clash of personalities），而他不會在聽證會中討論海軍內部的意見分歧。

承包商乃海軍前司令

他也否這項決定是為了符合任何一方的利益，因為BNS是國防衛隊基金局（LTAT）的子公司。

“因此，任何利潤或虧損，都會牽涉到LTAT的會員，這是我們優先關注的事情。這是我們一貫的做法，不論何者擔任秘書長、國防部長，我們都是會以終端用戶的需求為主。”

他說，BNS的執行主席也是海軍前司令，了解終端用戶的需求，對於海洋和海域的認識也很廣泛，既然已經獲得終端用戶的建議，國防部當然同意修改設計。

“如果時任海軍司令說那是部長的決定，我要說的是，部長沒有造船的背景，副部長、正副秘書長都沒有，因此這是BNS和法國Naval Group的責任。”

他說，他身為國防部長並沒有插手有關選擇船艦設計的決定，而是取決於承包商，那是承包商的權限。

他說，國防部同意修改設計師因為終端用戶才了解我國的海域所需要的設計。

他指出，他不清楚修改的原因細節，國防部是根據終端用戶的需求作出決定。

“我們不是技術人員，沒有海軍技術背景，我們只是選擇對終端用戶最好的決定。”

政府付60.8億 11年一艦未成

黃家和指出，根據國防部瀕海戰鬥艦（LCS）採購項目報告顯示，政府已向Boustead Naval Shipyard私人有限公司（BNS）支付60億8300萬令吉，以進行LCS建設項目，但至今未見任何一艘戰艦的蹤影。

他說，按照原本的計劃，國防部必須建造6艘戰艦，而第一艘應該於2019年4月交付。

“按照時間表，截至今年8月，承包商應完成並交付另5艘戰艦。”

他指出，承包商至今未能制造出任何一艘戰艦，而且政府也未能履行盡職調查，或發現有關公司的財務問題。

指海軍要求被無視 時任司令10次抗議

時任海軍司令丹斯里阿都阿茲指出，他當時至少10次致函給相關單位表達不滿，分別給國防部長、財政部秘書長、政府首席秘書和首相。

“從一開始的時候，我已經批評採購的程序，這些信件已經存檔了，以便日後證明我無需因為身為海軍領導而需要為此事出現的紕漏而負責，這項採購犯下嚴重失誤。”

他指出，雖然海軍是船艦的終端使用者，可是政府把權力交給BNS，BNS甚至發文告說海軍的所有選擇是根據該公司的評估和驗證。

“這是很奇怪的，如果我們興建房屋，我選擇這個設計，你應該盡力完成，對不對？實際上卻是另外一回事。”

他說，盡管盡了一切努力，但是猶如在一場失敗的戰役繼續戰鬥。

抨承包商態度傲慢

“BNS可以選擇符合他們利益的做法，我身為（時任）海軍司令看得出，我的談話不要被記錄在案，一些時候我可以說BNS非常傲慢，傲慢。意思就是他們似乎受到良好保護而非常傲慢，即使我寫了任何東西，也不會危害他們。”

他說，BNS的說法是為了節省，但是已經證明是錯誤的，這些都寫在信函中。

“我在信函中寫了一切，清楚地反映出我們受騙了。如果任何人擔任我這個職位，我會告訴他做好準備，這也是為何我在將近退休時有人提供我一個職務，我拒絕了。”