改裝靈鹿驗車通過‧陸交局總監促檢討紕漏
（吉隆坡16日訊）陸路交通局（JPJ）總監拿督斯里依斯邁阿末對一輛第二國產車“靈鹿”被改裝成有如日本大發（Daihatsu）經典車“Mira L5 Classic”，竟然順利通過電腦驗車中心（PUSPAKOM）的檢驗，從而對中心的驗車方式感到不滿。
依斯邁阿末說，所有經改裝的車輛，尤其是涉及汽車身份特徵的改裝，不僅不應該在任何形式的檢驗下過關，驗車中心更必須即時向陸路交通局報告。
“他們為何會批准（改裝車）過關？他們應該有留意到車子已被改頭換面。”
他告訴《每日新聞》，陸路交通局對改車問題已有清楚列明的條例，相信問題可能出在執行方面有疏漏。
“我們嚴正看待電腦驗車中心檢驗程序的紕漏，並會重新檢討當中的不足。”
“我認真看待此事，並確保會對執行過程中明顯出現的弱點進行檢討。”
他坦言，由於陸路交通局完全依賴電腦驗車中心的檢驗結果，然而改裝汽車卻是一件大事。
上述改裝車子是《每日新聞》日前送交電腦驗車中心檢查，而經過徹底改頭換面的車子竟然輕易便通過檢驗，因為驗車中心只是檢查車子的隔熱膜（墨鏡）、底盤及引擎號碼。
改頭換面車竟輕易通過檢驗
根據陸路交通局的汽車改裝條例，改裝車子時改變汽車的身份特徵是一項嚴重的違法行為，如一輛普騰英雄（Wira）不能改造成三菱藍瑟（Lancer），因為這會使到車子的身份特性與汽車登記證書（車卡）的資料不相符。
陸路交通局汽車工程組主任莫哈末達立說，除非獲得陸路交通局批准，並在車卡中闡明，要不然就連更換車漆顏色也是一種違規行為。
他說，每輛出廠車子都擁有經過認證的規格及身份特性，即使車主把車子改裝成仿似其他品牌的汽車，也不能替汽車改頭換面。
他指出，為車子添加配件卻沒有改變原貌，那是不成問題。
“不過，若改裝後，車燈的形狀不同，前散熱格柵也不一樣，那麼這就是嚴重的違規行為。”
送檢的靈鹿車漆顏色，雖然已從車卡中註明的綠色換成紅色，卻一樣順利過關。(LMY)
東主：付500跑腿費
送檢前換回原裝即過關
一家車廠的東也在詢及改裝車輛能否通過電腦驗車中心的檢驗時，答案是“不”，但對方獻議提供收費500令吉的“跑腿服務”，即是在車子送檢前先打回原形，把改裝部分換回原裝。
車廠東主告訴《每日新聞》，車廠會在車子通過檢驗後再換上改裝部分，整個過程只需數天時間。
可是，電腦驗車中心分行負責人在受詢時說，只要改裝車子的引擎及底盤號碼沒被竄改，與車卡一致，車子就可通過檢驗。
《每日新聞》記者在電腦驗車中心聽到有人閒聊時說：“幸好過關，現在已可進行割名手續，但不要給陸路交通局官員見到，因為這肯定會中罰單，更不幸的是車子被充公。”
因此，通過電腦驗車中心檢驗的車子，有者其實已違反陸路交通局條例。(LMY)
光明網促請讀者及網民，共同維護言論自由精神，營造理性交流環境；任何人身攻擊、鼓吹種族與宗教仇恨、誹謗與造謠等留言，皆不代表本網站立場。 本網站有權刪除任何違反此原則的留言。