擅闖跑道撿垃圾‧掃路車險與客機相撞

2013-10-10

（新加坡10日訊）機場跑道掃路車未經許可擅闖跑道撿垃圾，險被剛降陸的新航客機撞擊釀慘禍，兩名清洁工停職調查。

這起事故發生於上週四（3日）早上約11時，兩名工人駕著黃色掃路車到機場跑道巡邏，以便清除跑道上的障礙物。不過，掃路車沒遵照正常程序通報控制塔就擅自闖道，車上清洁工甚至下車撿垃圾。

就在此時，一架由香港飛抵新加坡、載著194名乘客及15名機組人員的新航波音777客機SQ001正在同一跑道降陸。

2清洁工停職調查飛機降陸時，掃路車就停在跑道路旁，據瞭解，兩名工人已撿完垃圾回到車內。

結果新航客機機翼與掃路車以微毫之差，驚險“擦身而過”，幸好沒撞上掃路車。過後，工人駕駛清洁車離開跑道。

交通部的航空事故調查局（AirAccidentInvestigation Bureau，簡稱AAIB）已介入調查這起事故。

政府國會交通委員會成員兼宏茂橋集選區議員洪鼎基指出，對這樣的疏忽事故不能掉以輕心，要查清事件始末，包括機場操作程序是否存在疏落及操作人員是否接受足夠訓練等。

目前，闖入跑道的兩名工人已被停職接受調查。

進跑道需經重重通報

淡馬錫理工學院航空管理與服務專業文憑何姓高級講師透露，類似的跑道意外事件十分罕見，因為在正常的情況下，任何要進入跑道的車輛都需要經過重重通報和監測。

萬一車輛不幸與客機相撞，視雙方行駛速度及撞擊部位而定，隨時可釀成致命的跑道空難。

據瞭解，掃路車每天都會進入跑道清掃跑道，但在進入跑道前，掃路車必須知會控制塔，然後在指定的候車區等待控制塔的安全通知後方可駛入跑道。

在這起事故中，相信掃路車沒有在候車區等待控制塔的安全信號就直接駛入跑道，才差點釀成意外事故。