撞毀巴爾的摩大橋 美國起訴獅城貨船船東

（華盛頓19日綜合電）美國司法部提起訴訟，指控導致巴爾的摩大橋倒塌的貨船船東和管理方偷工減料，無視已知的電氣故障問題。

這項訴訟旨在追討美國政府為清理水下殘骸及重新開放港口所花費的逾1億美元費用。

新加坡注冊的達利號集裝箱船今年3月26日撞上巴爾的摩大橋，導致橋體在數秒內坍塌。

美國司法部周三向馬里蘭州地方法院提起民事訴訟，起訴新加坡船東Grace Ocean與運營貨船的Synergy Marine。

美國司法部長加蘭說，司法部將確保破壞大橋的人承擔責任。

“通過民事索賠，司法部正在努力確保清理航道和重新開放巴爾的摩港的費用由造成事故的公司承擔，而不是由美國納稅人承擔。”

美國司法部在聲明中披露，這艘巨型貨船的機械和電氣系統被偷工減料地進行了臨時維修。由於維護不當，最終在今年3月撞上大橋的支柱前發生了停電。而這些系統在斷電後無法快速恢覆，從而撞上大橋，當橋梁倒塌入水時，造成6名建築工人喪生。

訴訟中還提到，當清理工作進行時，美國開辟了一系列臨時航道以緩解港口的瓶頸問題，並減輕由達利號引發的經濟損失。