臉書社團專頁“599坐火車慢遊台灣”擁有逾70萬會員，成立主旨爲鼓勵50後的熟齡族勇敢踏出家門，花小錢遊遍台灣，而該專頁的幕後推手是年近70歲的劉昭輝。愛好旅遊的他在55歲時即提早退休，並創辦上述社團，積極分享自身經驗，協助熟齡者走出去，也爲自己的人生下半場寫下美麗篇章。
刘昭辉虽年近70岁却仍然精力充沛，他早前才刚和妻子完成为期5天的南台湾之行，途中，他以手机拍下垦丁秘境，随风吹过的芒草浪波澜壮阔，煞是壮观。
他退休后除了继续到处旅行，同时还创办“599坐火车慢游台湾”专页，以及经营目前已有一万多名会员的“大台北好康活动报报”和“枧头情史（内湖发展史）”两个社团。
对许多人来说，55歳仍属壮年期，所以，大部分人到了55岁时仍旧留守职场拚事业，但刘昭辉却决定提早至55岁退休，而有关原因得回溯到他多年前参加的一场欧洲旅行。
1989年，刘昭辉首次到欧洲旅游时，一口气就参加了一趟为期21天的丰富行程，未料，当他随团来到世界遗产“庞贝古城”时，竟看到有一对台湾老夫妻因走不动而选择“临门不入”。
“这对七十多岁的老夫妻当时说，因为没有体力走不动，所以决定留在外头等大家逛完。我看着他们，心里蛮感慨的。如果等到六十几岁才退休，虽然有钱有时间，却没体力，就连世界遗产近在眼前也无法好好欣赏，这样的人生又有什么意思呢？难道我六七十岁，有钱又有闲的时候，也要像他们这样？那就太可惜了！”此事激起他思考自己提早退休的可能性。
孩子长大 经济无忧
不过，后来促使他提早退休的是他在保险业的一名主管分享自己在50岁退休后的生活目标，并在退休后分享在花莲的精彩生活一事。
他说，这名前主管的退休生活让当时年过40的他感到羡慕不已。
彼时，他的两个孩子已经长大，而他在经济上也已无后顾之忧。
“把财务、医疗都安排好，等到机会来了就退休。”
为了在退休前留下足够的存款，他除了作出详细预算，同时大致拟定每年需要存入的金额，并卖掉原本在台北市区的房子，搬到汐止居住。
“换了房子之后，还能余留一小笔资金，可作为退休金来运用。”
过后，他如愿在55岁展开退休计划，并积极培养兴趣，密集参加社区大学的课程和活动。
“我参加社大课程时多不受时间地点的限制，只要喜欢、感兴趣的课都会去上。”热爱学习的他，最高峰时1天上3堂课，内容涵盖园艺丶建筑导览，还参加过矮灵祭丶东港迎王平安祭等民俗文化活动。
退休后，原本就喜欢种花种草的他首先报读了园艺课程，也学做种子果实DIY，将种子或果实制成别致的挂饰、钥匙圈等分送亲友。
由于喜爱大自然及户外活动，他也经常参加摄影、登山和生态课程，就连民俗、地方文史和建筑课程，他也深感兴趣。
后来，他还加入行销管理课程，且结识不少志同道合的朋友，期间更因勇于发问及强烈的好奇心，让老师对他留下深刻印象。有一次，该名老师因课程太多无法负荷，而请他帮忙带导览，让他有机会从学生变身老师。
经此一“役”，喜爱研究地方文史的他偶尔也会担任导览员。
鼓勵熟齡族走出舒適圈 細品獨遊樂
2015年，刘昭辉的一对儿女为全家安排了一趟欧洲之旅，当邮轮停泊在意大利的港口后，他们再通过内陆火车接驳方式走访当地小乡镇，转乘过程十分便利，这激起他想了解台湾的火车路线规划的念头。
另一方面，从台北搬到汐止后，刘昭辉便常搭火车作为代步工具，刚好当时念大学的女儿和朋友规划了一趟铁路环岛旅行，让他得知台铁推出了一种实用的“TR-PASS”学生版票券，只要以学生证购票，就可在5天内无限次搭乘莒光号和以下车种，以及区间车。
“参加社区大学课程的成人学生，同样可用599元的超值价格畅游台湾，我觉得，这项资讯非常棒，就和社区大学的同学分享。”
不过，许多社大学生都不敢独自去旅行，“没人带，他们不敢一个人去旅行。”
于是，刘昭辉决定开社团及专页相互激励，分享经验，后来更把这概念扩大到一般的火车慢游之旅，继而锁定熟龄族及乐龄族，无非是希望与他年纪相仿的中年人乃至乐龄族能勇敢走出舒适圈，靠自己的力量安排旅行和规划行程。
走出去就对了
他说，他成立“599坐火车慢游台湾”社团的初衷，是希望和更多人分享实用的旅游资讯。
7年下来，他所设的脸书社团专页“599坐火车慢游台湾”已累积了逾70万的会员，其中泰半是年龄过半百者，如被网友暱称“丫贝”的廖盛陆，他经历手术和病痛后通过旅游找到生活乐趣，常以诙谐字句搭配美照，分享自己搭火车旅游的心情、搭乘资讯和各地美食好味。随着廖盛陆常通过该社团分享资讯，后来，他就连在旅途中都会被599社团的社友认出来。
此外，有人则因加入社团逐渐累积勇气与自信，得以跨出独自旅行的第一步。
“看到大家的分享，我决定再为自己策划一次独旅，慢慢走慢慢游，从上火车离开台北那一刻，重新与自己相处，所到之处都能细细观察慢慢品味。”
其中包括带着2岁孙子独游的阿嬷、年逾70岁出发环岛的老夫妻等等，他们都在生命中实践该社团的座右铭──“走出去就对了”。
設計Logo助旅途相認 壯膽結伴遊
在社团成员人数将近28万人时，刘昭辉灵机一动，想出一个方便团友在旅途上彼此“相认”的方式，他设计了社团专属的Logo，供团友自行下载制成识别证、贴纸或钥匙圈，附在背包上。
刘昭辉笑说，很多团员起初都不敢独自旅行，因此，他希望团友能把他设计的Logo标志做成贴纸或钥匙圈戴在身上，以便彼此在旅途中不期而遇时可“相认”，并互相壮胆，同时也能交流旅程景点，甚至结为旅伴。
“只要看到这个标志，就知道那是团友，方便彼此辨识或是问路，或寻求帮助。”
有时候，团友在旅途中临时想找人合搭一趟车，或是想询问行程时，只要通过社团发文，都会迅速获得颇高的回应率。
他说，后来真有不少团友是因为在旅途中互相搭讪而认识，继而成为好朋友或旅伴。
许多旅游性质的社团为了便于管理，常会禁止团员提出“通过Google就能找到答案的问题”，或是阻止团员发问常有人问的问题，但在“599坐火车慢游台湾”专页却不会出现这种情况，由于该专页的熟龄团友居多，因此，即使有人提出老掉牙或一再重现的问题，也会有人不厌其烦地热心回答。
很多熟龄族因为不熟悉3C电子产品的操作方式，在其他社团中往往不敢发问太基础的问题，但“599坐火车慢游台湾”团员对他们的提问却是来者不拒。
他说，每个人都会经历初学者阶段，只要大家多一点耐心，社团就会有更多人愿意分享问题及经验。
火車之旅適合熟齡族 悠閒不急迫
基于过去在保险业工作的背景，刘昭辉深深了解“死亡是必然的，如何把握健康的当下更为重要”的道理。
即将迈入70岁的他已开始预备下一阶段的人生旅程，他坦言，年纪越来越大后，他不太可能继续像过去般长期到处跑，所以，他目前把生活重点放在较为静态的活动上，如每周一次的汉诗吟唱，让他得以持续享受不寂寞的退休生活。
“学习新事物对我来说很有乐趣，越是接触，就越觉得世界上还有很多值得探索的事情，生活就不会觉得无聊。”
此外，他认为，铁道旅行对熟龄族而言是非常理想的旅游方式。
“不用自己开车，不用担心体力不够或是不熟悉路况，只要事先查好目的地及最近的车站，就可以安心地抵达。火车行驶途中还可以欣赏沿路风景、稍作休息，或是规划接下来的行程，能更有效的运用时间。”
他说，火车旅游的优点是可随自己的步调安排行程，让旅途多了悠闲与随兴。
“若是使用可随意搭乘的TR-PASS周游票券，行程就更具弹性。随时遇到觉得有趣的小车站或是风景美丽的地方，就能随意下车走走看看，再搭下一班车继续旅行。”
他笑说，在习惯火车之旅后，大部分人都会爱上搭火车出行的随兴和悠闲感。
自製教學圖卡上傳專頁 助團友查有用資訊
在设立“599坐火车慢游台湾”社团后，刘昭辉广邀团友分享各自的旅游经验，以及附上详细的移动转乘方式作为参考。
“在我们的社团里，有超过一半的成员都是55岁以上的熟龄族群，很多团员过去若没有子女或朋友带着就不敢出门，但经由社团的分享，这些团友更有勇气独自出门旅行。”
“第一次独自出门者，若不敢就此搭火车远游，不妨可从住家最近的车站出发，即使只花半小时、一小时车程，用半天或一天的时间随意走走，那也是很好的开始。”
此外，他也通过社团及专页分享简单易懂的教学图卡，让团友从中学会使用手机查找旅游景点和餐厅的资讯。
为了方便团友查找，他把网友在过去多年来分享的资讯进行主题式整理，如全台湾火车站周边1000公尺内的住宿、租车、行李寄放处等实用资讯，以及旅行必备的景点美食资讯，然后张贴到社团专页上。
虽然他每天需花近5小时的时间来管理社团，但他仍然乐此不疲。
“对我来说，此举除了可把资讯分享给更多人，也可把铁路旅行的快乐复制出去。”
他笑说，全台湾共有241个车站，而在他退休10年期间，他也才走完了一半，
虽然年纪渐长，但在下一阶段旅途启程之前，他依然对旅程充满热情和期待，他笑说：“好花不等人，想走就走！”
预料不久后，刘昭辉又要和妻子出发远行了。