捷運徵地風波‧翁詩傑：居然不徵地‧應確保享有產業主權

2011-10-14

（吉隆坡14日訊）捍衛蘇丹街與武吉免登街委員會顧問拿督斯里翁詩傑聲稱，即然吉隆坡捷運公司已聲明不會徵地，就應該停止目前任何與徵地有關的小動作，如各別約見業者及要求他們提呈產業估值報告。

他指出，受影響業者堅持，繞道是最後的協商方案。捷運公司完全不接納業者的提議，聽也不聽的直接拒絕的行為，有違民意。

他強調，捷運公司不徵地，就必須確保業者依然享有產業主權，不應該再要求業者提呈產業估值報告，或設下任何期限。

他認為，唯有如此，才能讓業者信服，捷運公司真的不會徵地。

繞道最佳方案

他引述首相拿督斯里納吉之前所言：“政府所作的決定是最好的決定，這個時代已經過去。”因此，他希望捷運公司首席執行員拿督阿茲哈可以聽取民意，聆聽委員會繞道的建議，而非與首相的理念背道而馳。

翁詩傑也是班登區國會議員，他週五在蘇丹街人鏡慈善白話劇社召開記者會，反駁阿茲哈週四發表的聲明。出席者包括委員會主席楊有為、人鏡慈善白話劇社司理伍錫榮及其他業者。

“我重復看了他（阿茲哈）的聲明，從文章中，他強調這是捷運公司與受影響業者的事，言下之意，就是說有人多管閒事，或是不知內情。”

保障產業

他聲稱，捷運計劃征地事宜涉及公眾利益，是大家都有權過問的事；若有者不知內情，也是因為捷運公司不夠透明化，未公開路線圖測，才會導致不知內情的情況發生。

“公司也說，不會強行逼遷及儘量保持原狀。因此，捷運公司有必要確保百年老店的結構安全不會受到威脅。首相署部長保證，被逼拆除的老店，之後也會以原材料重建，還予原貌；但事實上，重建後的老店也只是仿製品，早已失去原味。”

翁詩傑強調，他們不是故意要為難捷運公司，阻止捷運發展，或是藉機要求更高賠償，而是行使人民的基本權，保障自己的產業。

直接上書首相要求繞道

楊有為說，首相署部長納茲里聲稱只有首相才能針對捷運繞道事宜作出決定，他們因此決定，不會再與捷運公司進行商談，而是直接要求會見首相及提呈備忘錄。

他指出，他們目前正草擬備忘錄內容，包括提呈繞道建議書及專業工程報告，講述繞道及更換捷運車站等意見。

備忘錄一旦完成，將徵求雪隆地區的商家、會館及居民等聯合簽名，向首相反映人民要求捷運繞道的心聲。

他說，委員會上週與捷運公司對話，曾提及要講述繞道的可行性，但一口被阿茲哈拒絕，後者完全不願接納繞道的建議，讓業者感到失望。

藝術坊設站最方便

楊有為聲稱，他們已完成初步的繞道探討，並且認為把捷運站設在吉隆坡中央藝術坊才是最方便，因為不僅靠近火車站，也是旅遊中心點。

他說，有了捷運站後，中央藝術坊將是富都區最方便的交通轉運站。

此外，他們也建議，擱置10年的人民廣場同樣可以成為捷運站，不但“廢墟重用”，那裡也一樣有巴士站及輕快鐵，政府應該善用這個現成的轉運站。

曾任交通部長的翁詩傑則強調，以他經驗而論，一個集合多種不同類型的公共交通轉運站，對道路使用者而言才是最便利。