技術原因 天舟二號貨運飛船延遲發射

（北京20日綜合電）中國載人航天工程辦公室周三發發布消息稱，“長徵七號遙三”運載火箭已完成推進劑加註，計劃周四淩晨1時許發射“天舟二號”貨運飛船。然而，中國官媒新華社報道稱，中國載人航天工程辦公室沒有給予詳情，僅稱因技術原因推遲發射，而發射時間將另行確定。

數日前，中國的“天問一號”火星探測器上搭載的“祝融號”火星車剛成功登陸火星，令中國成為繼俄羅斯和美國之後，第3個成功在火星上著陸的國家。

“天舟二號”貨運飛船是中國太空站關鍵技術驗證及建造階段首飛貨運飛船。按照任務規劃，“天舟二號”貨運飛船將攜帶3名航天員消耗品、艙外航天服、平台物資與在軌運行的天和核心艙進行交會對接。

發射推遲的消息發布後，中國網民紛紛表示遺憾，但也說能夠理解，“好飯不怕晚到”，“要穩穩地幸福”。

發射“天舟二號”貨運飛船是中國於上月29日，用“長徵五號乙遙二”火箭，為其首個永久性太空站發射“天和”核心艙，拉開中國太空站建設序幕，成就中國太空探索計劃向前邁出重大一步之後的首個任務。

中國太空站將於2022年前後正式完成在軌建造任務，成為長期有人照料的國家級太空實驗室，支持開展大規糢、多學科交叉的空間科學實驗。而接下來的另外十個組建太空站的發射任務，還包括將相繼發射“天舟二號”貨運飛船和“神舟十二號”載人飛船，3名宇航員乘組將在太空駐留幾個月。他們完成任務後，中國還將相繼發射“天舟三號”貨運飛船和“神舟十三號”載人飛船，再把第二批宇航員乘組送入太空。

預計中國太空站將在地球低軌道上停留長達15年。而隨著2028年後國際太空站的退役， 中國可能成為地球軌道上唯一的人類前哨基地。

盡管中國當局表示該太空站對外國人開放，但在中國太空站上合作的範圍尚不明確。不過歐洲航天局已經派出宇航員到中國進行訓練，以便在中國太空站準備好後在里面工作。