恢復老渡輪需巨資改造碼頭 楊順興: 沒必要糾纏下去

（檳城28日訊）檳城港務委員會主席拿督楊順興表示，原有舊渡輪靠停的碼頭構造在國盟政府執政時期已經被改造，即使要恢復舊渡輪服務，這些舊渡輪也無法再停泊現有碼頭，承擔載卸交通工具和乘客的作用。

楊順興說，2022年12月竣工的渡輪碼頭，其舷梯（gangway）和擋板（fender）已經根據新型渡輪的設計與需求進行修建，以迎合新型渡輪的停靠和卸載需求。如果現在要恢復舊渡輪的停靠，必須再次花費巨資來重新改造兩岸碼頭。

根據資料顯示，為了配合新渡輪的運行，檳島與北海兩岸的碼頭在2021年開始進行提升與整修工程，將原本適用於舊渡輪的舷梯和擋板修建成適合新渡輪靠岸的碼頭設備。因此，現在的問題已經不再是單純的恢復舊渡輪服務那麼簡單，因為改造後的碼頭已經不再適用於舊渡輪，重新修復碼頭涉及一筆龐大的數額。