德法院一錘定音　 地方政府可禁柴油車

（柏林28日訊）德國最高聯邦行政法院裁定，德國各大城市有權下達禁令，禁止污染嚴重的柴油車上路，以改善空氣污染情況。這是一項具有里程碑意義的裁決，將影響全國多達1200萬輛柴油車，車主或需花費改裝以符合法例，對德國汽車業前景造成沉重打擊。裁決公佈後，德國汽車股普遍下跌，早前傳出廢氣排放測試造假的福士偉根，股價急挫1.8%，戴勒姆和寶馬均跌0.7%。 

這宗案件源於非牟利環保團體“德國環境援助”（DUH），向污染問題嚴重的斯圖加和杜塞爾多夫兩個城市提出訴訟。早前較低級法院裁定，為保障城市空氣質素，可下令禁止排污較多的柴油車駛入市中心。但兩市所屬的地方政府不同意，上訴至最高聯邦行政法院。

最高聯邦行政法院昨天駁回上訴，強調即使全國沒有統一的法例，地方政府都有權因應空氣質素自行決定是否禁止柴油車行駛，減少廢氣排放。環保團體形容裁決當日為“清新空氣的大日子”。德新社指出，斯圖加最快今年9月1日就會頒佈禁令。

去年德國路面有多達1500萬輛柴油汽車，只有約270萬輛達到歐盟六期的排放標準。據德國聯邦環境局統計，去年全國有70個城市汽車排放的廢氣超出歐盟標準，包括慕尼黑和科隆。不過，默克爾政府並不支持禁令，因為擔心損失將由柴油車車主承擔，若他們有車不能開且車價暴跌，將損失慘重。