德士司機雙喜臨門 800元打油 合格即獲BRIM

由於出席的司機非常踴躍，導致現場人滿為患，擠得水洩不通，現場更有人因此不支而暈厥倒地。

據陸路公共交通委員會提供的背景資料，由於一些德士司機是在大馬公司委員會註冊為公司持有人，因止無法取得一馬援助金；所以，政府在體恤他們的處境下，決定提供一次過800令吉的援助卡。

隨著上述的宣佈，意味著，任何符合一馬援助金申請條件的德士司機，都可自動批准獲一馬援助金，取得雙份福利。

提供一次過800令吉援助卡

納吉強調，政府聽見了德士司機埋怨，就比如在浮羅交怡，有982名德士司機申請一馬援助金，卻只有195人合格，另有425人因向大馬公司委員會註冊而告失敗。

他表示，儘管德士司機已註冊商業服務，但還是具資格取得一馬援助金，不公的現象需加以糾正。

他說，德士司機謀生不易，有時須工作超過12小時。因此，政府提供800令吉油錢補貼和一馬援助金來維護德士司機的福利，政府也會不斷尋求方案，保障司機們的生活品質獲得提升。

他也正式移交一馬德士援助卡予德士司機，並說明：“若德士司機幫我，我一定也會幫你們。”

“此援助卡將由陸路公共交通委員會和財政部一同派發，政府已批准5360萬令吉來落實此倡議。德士司機可憑此卡，前往國油油站添油或天然氣。”

“一馬德士援助卡持有者，在國油MESRA忠心客戶計劃下，也可獲5萬令吉個人意外保險，相信此卡可協助司機們削減營運成本，並協助提高收入。”

此外，根據陸交會文告提到，德士司機須先註冊，而且只要每月用卡消費100令吉，才能獲保障。

電召車須遵守和德士一樣條規

納吉在會上也宣佈，所有的電子召車服務如Grab，須遵守和德士一樣的條規，包括定期驗車、健康檢查、培訓、背景和交通違規審查。

他聲稱，內閣是在本月6日，通過和在當天在憲報頒布的這項規定，並從即日起生效。

他表示，原任首相署部長南茜和陸交會是在近期提呈了一份相關內閣文件，並獲內閣批准。

“電子召車影響了大馬和全球的德士和出租車生態，政府了解到司機因面對不公競爭的焦慮和憤怒，因為不管任何形式的商業活動都須健康和公平競爭。”

“國會已批准確保電子召車服務受到統一管制和檢討德士業整體政策的法令修改，內閣也批准了這項規定，以便劃一管制電召車和德士。”

納吉的上述宣佈，獲現場出席德士司機們的歡呼響應。

依沙遭噓聲喝倒采

陸路公共交通委員會（SPAD）代主席丹斯里依沙在現場遭與會逾萬名德士司機喝倒采。

現場所見，當首相在稱呼依沙時，現場便傳出一陣噓聲和歡呼聲交熾，但顯然噓聲佔大多數。

當原任首相署部長南茜上台致詞和稱呼曾是前森州大臣的依沙的名字時，現場也是一片噓聲。