建東鐵大選無阻 魏家祥：料2027年前完工

（文冬13日訊）交通部長拿督斯里魏家祥說，無論大選有任何變數，東海岸鐵路計劃將會照跑，包括文冬雲頂隧道全長16.39公里，也是東南亞最長的鐵路隧道，挖洞工程耗時3年，整個鐵路工程預料在2026年12月31日完成。

他說，東海岸鐵路全長665公里，當中雲頂隧道鐵路工程最具挑戰性，除了涉及彭亨和雪蘭莪土地，也面對開發隧道的難度，無論如何，這些困難已獲得解決。

“我們在去年12月再次與雪州政府洽談，雙方達致協議，不再有爭議，將使文冬至雪州的鐵路計劃工程順利展開，進入新里程碑。根據去年報告，東海岸鐵路已完成了26.49％。”

魏家祥今日到位於文冬吉隆坡舊路的中國交建東海岸鐵路文冬雲頂隧道工程項目，視察挖掘雙洞隧道工程進展後，在記者會上，如是表示。

他也說，中國交建從上海引進TBM掘進機進行隧道工程，第一台機械是在去年7月抵達我國，掘進機平均每月可挖掘700尺進度，估計3年內竣工，而不像以前使用炸石方式。整個團隊的人員都深具經歷，以及擁有專業開發的技術，因此相信能夠克服種種困難。

他也表示，雲頂隧道工地佔地大約7公頃，擁有200名員工，不管是員工和承包商，都有大馬國民參與。

他說，雖然之前在與雪州政府商討東海岸鐵路計劃面對一些問題，但無阻整個工程的進行，因為東海岸鐵路計劃是分階段進行。

此外，他表示，文冬縣內多個地區在去年12月18日遭遇大水災，不過，文冬雲頂隧道工程沒有受到大水災影響，隨著巨型掘進機的助力下，整個工程的進度順利。

他說，一旦東海岸鐵路工程完成，將會帶動吉蘭丹至巴生港口的貨運，也帶動東海岸和西海岸人民的來往，促進經濟發展。

出席嘉賓計有前交通部長兼前文冬區國會議員拿督斯里廖中萊、政府首席秘書丹斯里莫哈末祖基阿里、大馬鐵路銜接有限公司主席丹斯里莫哈末祖基阿里、彭亨州公共工程、交通及衛生委員會主席拿督斯里努魯拉查利蘇萊曼、中國交建高層、馬華彭亨州聯委會主席拿督斯里何啟文和署理主席丹斯里林錦勝等人。