（八打靈再也16日訊）原定於本月杪與馬航簽署3年合約的布拉欣（BRAHIMS）控股有限公司，因不滿合約中出現不平等的條款，導致雙方遲遲未能達到共識。
布拉欣控股有限公司首席執行員莫哈末法德里阿都拉曼接受《新海峽時報》訪問時提到，利潤減少導致服務質量有所下降。
他表示，該公司討論及簽署了12項條款，但其中一項條款引起爭議。
“他們突然加入一則新條款，即‘為方便起見，提前一個月通知終止合約’，這是什麼？”這也意味，根據終止條款闡明，某一方可以在無需合理的理由下就終止合約。
法德里說，布拉欣控股隨後就“終止條款”展開磋商，並提及若馬航強加終止條款，則必須增加“合約履行費用”。
他表示，該公司提出以馬航3個月的平均收入、剩余合約期限和折扣作為計算的公式。
“我在那里打了一個句號，但他們卻繼續。他們告訴我們，他們只會付給我們保證金，而他們設定的保證金是1.6%。”
“3個月的平均收入乘以剩余的任期，再乘以1.6% 的利潤率。”
“就好像你超速，拿到一張300令吉的超速罰單，警方立刻給你98.4%的折扣。正如300令吉的罰單，你只付了4令吉80仙，你覺得我能接受嗎？當然，我拒絕了。之後，他們給我們10% 的保證金。為什麼是10%？”
他說，該公司願意和馬航談判，但請馬航不要侮辱他們，他們所期望的只是公平對待。
他表示，該公司甚至建議馬航購買布拉欣食品服務有限公司（BFS）的70% 股權。
指馬航出價5000萬收購
另一方面，法德里指出，馬航已出價5000萬令吉進行收購，然而在考量到布拉欣控股於2003年斥資1億7000萬令吉收購當時的馬航餐飲私人有限公司之後，他無法同意這個數額。
他說，在進行收購時，馬航餐飲私人有限公司的負資產為2億4000萬令吉，而布拉欣控股將這納入底線。
“我們知道他們渴望管理自己的餐飲，我們已經開始和他們討論，我們放棄所擁有的70%。
“但同樣的，他們提出類似1.6%保證金報價，他們總是給你一個荒謬的報價，並希望你接受。他們總是在最前面，無論他們說什麼，你都必須遵守。”
另外，法德里表示，馬航要求布拉欣控股在繼續談判的過程中，也延長多兩個月的合約，直至7月或8月。
他說，若雙方最終未能在6月杪之前達成協議，布拉欣控股還是會對35名客戶負責。
他指出，如今雙方必須尋找解決方案，以解決合作夥伴關系出現的動蕩。
“我們知道再也無法修覆和馬航之間的關系，它都不是傷疤，而是永遠的傷口。我們從來沒有說過他們沒有能力做到這一點。他們是一家大公司，所以他們總是有能力辦到的。”