巴林試車第一天 銀箭側箱引爭議

（麥納麥11日訊）在新季下週末將在首站的巴林大獎賽揭幕前，一級方程式賽車週四就在同樣的巴林國際賽道開啟了首天的試車，而“銀箭”馬賽地的“極端側箱”設計就引起很大爭議。

測試前，已有傳言稱馬賽地將推出一款完全不同版本的W13戰車，尤其是將採用極為大膽且極端的側箱設計，甚至有人說是“無側箱設計”。

隨着試車開啟，馬賽地也終揭開了W13的神秘面紗，而正如傳言，這支衛冕冠軍車隊確實給我們帶來了驚喜，側箱幾乎不見蹤影。對此，大家紛紛議論：“原來還能這樣設計？”

據悉，採用“超窄側箱設計”的W13在模擬軟件中取得不錯效果，這設計能減少賽車的阻力，同時也能讓更多的氣流流向戰車後方區域，包括底板、梁翼、擴散器，從而進一步增加下壓力。

為了避免競爭對手提出抗議，馬賽地領隊托托-沃爾夫表示，國際汽聯監管了W13賽車的設計過程，也獲取了其計算机輔助設計（CAD）數據，一切都是合規的。

為馬賽地開啟首日試車的英國車手拉塞爾測試後受訪時則表示：“賽車的外觀不重要。速度才重要啊！”