（加央21日訊）大馬鐵道公司與大馬鐵道資產企業允諾解決巴東勿剎火車站通往移民、關稅及檢疫大廈行人天橋梯級過高且沒有增設樂齡與殘疾者專用通道的問題。
玻璃市州公共基設事務委員會主席依茲占指出，自該天橋於本月14日啟用后，來往火車站與關卡及觀光消費區帶來諸多方便，民眾省下時間及電召車費用等，但卻因沒有興建供樂齡及殘疾者适用的特別通道而引來不少民眾投訴。
“有民眾及網民拍攝視頻上傳臉書，將該天橋標籤為’不友好天橋’，引起州政府及有關方面關注。”
依茲占表示已就有關問題向大馬鐵道公司反映，后者也允諾會解決，不過基於天橋設計因素，當局需要一段時間去處理。
他建議行動不便的民眾在抵達火車站后，可以暫時使用電召車服務前往市區觀光或關卡大廈，而一般民眾則受鼓勵使用行人天橋。
這項耗資約25万令吉的工程在去年9月完工，原定在同年10月啟用、但因一些原因要展延至今年4月30日，不過內政部在上周下達指示提早開放通行。
原有天橋出口是位于關卡大廈出境處，但在2020年因安全問題而關閉，并在2022年內政部与大馬鐵道資產企業（RAC）商議后，同意開放大馬鐵道公司（KTMB）子公司Multimodal Frieght有限公司的部分地段興建蓋頂式人行道，因而無須途經ICQ范圍，改從Multimodal另一個篱笆口出入。
他披露，從火車站天橋步行至人行道出口全程長約350米，從出口至觀光商業區則約200米，因此也為前來的游客省下時間及電召車10至15令吉之間的費用。
他披露，天橋人行道初階段開放時間是清晨6時至晚間10時，但這只是暫時性、不排除日后會依据電動車火車服務的時間進行調整。
目前從北海開往巴東勿剎的最后一班列車抵達時間是晚上11時26分，而吉隆坡北上巴東勿剎的最后一班列車抵達時間則是凌晨4時18分。
