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工業區要道年初起失修 爛路深坑威脅駕駛者

(巴生26日訊)巴生加埔路5英里的雙溪加埔英達工業區雙溪加埔英達路要道,今年初開始因年久失修、工業區重型車輛輾壓、雨季等因素,整條路爛到猶如“月球表面”,多個半呎深以上的深坑大洞,一些車輛閃避不及撞及路洞更導致車腳(懸掛系統)損壞。

據觀察,由於近來頻頻下雨,造成深坑的積水不退,威脅駕駛者的危險。

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不少車輛為了避開坑坑洞洞,不得不冒險取道對面車道逆向行,卻也因此不時引發碰撞意外,更讓工廠的商家、客戶、銷售員和供應商等卻步,影響了廠主的業務營運,讓廠主大為苦惱,希望當局能正視嚴重性,盡快把道路徹底修好。

人民之聲行動隊隊長兼巴生社會工作者陳彼得在屢屢接獲當地廠主投訴後,今日率隊到現場巡視,他召開記者會呼籲當局正視此問題並採取行動。

“從疫情行管令結束後的各行各業復甦以來,廠主便基於路爛問題頻頻向他和有關當局投訴,但民情無法上達,總是不了了之。”

多次投訴不了了之

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他披露,他曾多次向3名巴生市議員做出申訴,相信市議員也有匯報予本身的州議員了解,但一切仍無濟於事,事到如今路爛的程度只是有增無減。

陳彼得不滿市議員們都在互相推諉責任,聲稱該路段仍屬於發展商,尚未移交給巴生市議會管理云云;但其實當地工廠至少都建立了20年,且道路設有路燈和排水溝,可見已是市議會管理。

他抨擊市議會的管理效率差勁,就算是投訴公共工程局,工程局都會派官員到屬於其管轄的道路巡視查看;但工業區道路顯然屬於市議會管轄,這麼久以來市議會和市議員猶如視若無睹。

路旁水溝遭垃圾掩蓋

“市議會曾在今年初關閉該路段以進行維修工程,大約在年中開放後發現當局只是為坑洞做些填補的工作,而非整條路進行完整維修,導致只使用6個月後,路況呈現如今的糟糕局面。”

此外,他形容,雙溪加埔英達路旁的排水溝,已長期被草叢、泥土和大量垃圾掩蓋形同虛設,導致下大雨時無法排水,路面全是一片積水加劇道路損壞。

路旁垃圾堆由於“破窗效應”,使得在“你丟、我丟、大家丟”的情況下,垃圾越堆越多,演變成惡性循環。

在場者有行動隊隊員沈永儀、陳忠禮和張志堅。

第二國產小轎車被迫駛入如”月球表面“,深坑遍布的工業區雙溪加埔英達路,只能默默祈禱車腳不會因而受損。

市會將動工維修

巴生中路區州議員莫哈末法克魯拉茲指出,在基於公眾利益前提下,他已要求市議會盡快把雙溪加埔英達路修好,而市議會回應指明日便會動工展開維修工程。

他說,市議會先前曾關閉道路以進行維修,但相信是關閉期間造成交通不便,在不斷遭公眾投訴和責備情況下,只好重開道路。

“我會向市議會跟進維修狀態,並向媒體發布進展,期間會督促市議會需好好把路修好。”

對於路旁垃圾堆和溝渠阻塞問題,他表示,會訓示有關單位即刻採取行動先行解決。

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