（檳城15日訊）峇央峇魯區在近一兩年內將擁有一個長達10公里長的腳車專用道網絡，將成為檳島擁有最長腳車專用道的步行城市（walkable city）。
峇央峇魯國會議員沈志勤今日推介最近才建好，位於Olive Tree酒店附近一段400公尺腳車專用道時指出，此腳車專用道是3階段計劃中的首階段，耗資23萬4000令吉，於今年3月26日完工。
他也推介了全檳第一個行人天橋腳車輪鐵軌，讓腳車騎士上下樓梯時，不需再把腳車扛在肩上。
沈志勤說，第二階段有1.7公里長，耗資約100萬令吉，是從D’Piazza住宅區至蘇丹阿茲蘭沙路，連接目前皇后灣的腳車專用道，屆時將拓展至居鑾河路。
“第三階段則會沿著居鑾河連接目前的工業區腳車專用道，約近2公里，耗資料100萬令吉。”
他說，第二和第三階段計劃料各需8個月施工期，整個計劃約需一至兩年時間完成。
他指出，把峇央峇魯打造成宜居城鎮是他在2018年時的競選宣言，腳車專用道是其中重要元素。
他希望此工程能讓峇央峇魯區生機勃勃生機，帶動經濟及商機。
他認為，峇央峇魯區人口密集，假設每人都駕車出門將會引發嚴重的交通問題，推動步行城市計劃有助於解決此問題。
他指出，一個系統良好且四通八達的步行城市，銜接各個主要據點，民眾可步行、騎腳車甚至使用電動滑板車等的微型交通工具，從一個據點到另一個據點。
他說，他早在2014年已提出此計劃，並在2018年向檳島市政廳建議並獲得接納。
檳島市政廳秘書拉占德蘭說，該廳已發布檳島發展計劃需建設腳車專用道設施的指南。
他說，發展商滙華集團和宏升集團在峇央峇魯擁有多項屋業發展計劃，因此當局將要求他們在發展計劃中建設腳車專用道，以便連接現有的腳車道。
他說，目前喬治市擁有很多腳車道，但大部份屬於與其他交通工具的共用道並非專用道。若腳車專用道峇央峇魯區的較為完善。
“目前工業區已有連接至市區的腳車專用道，3階段計劃完成後將連接至工業，形成10公里的腳車專用網絡。”
與會者包括檳島市政廳基本設施與交通小組交替主席陳成吉等。
也是公正黨峇央峇魯區部主席的沈志勤說，檳州公正黨13個區部改選將在明日進行，他本身將受到檳州行政議員拿督阿都哈林的挑戰。大山腳區部主席李凱倫也是受到挑戰。
他說，這次黨選競爭最激烈的選情應該是峇央峇魯及大山腳區部，他希望該區部9983名黨員能踴躍投票選出心目中的領袖。
他說，他及李凱倫過去3年為區部服務及貢獻大家有目共睹，希望黨員繼續支持，讓他們烈火莫熄，繼續為民服務。
他指出，此次黨選的實體投票日從明日開始，線上投票則於5月18、19及20日進行。
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