（吉隆坡3日讯）经济专家指出，如果大马对美国出口下滑10%，估计我国每年将损失约200亿令吉，相当于每位国民损失670令吉。
经济学者杰弗里威廉姆斯博士说，尽管美国已将大马出口商品的对等关税从25%调降至19%，但这项减税措施仅属短期缓解，无法从根本上扭转我国出口导向型经济所面临的结构性挑战，制造业与中小企业仍将首当其冲。
大马成功争取税率调降至19%，与泰国、印尼等东盟国家站上同一水平，但威廉姆斯认为，这并不意味着，大马在国际竞争中已脱离险境。
这项调整虽属正面进展，但大马在与越南、日本、韩国及欧盟等主要出口国的竞争中仍处劣势。
“这反映我国亟需推动经济改革，落实第13大马计划下的结构转型，拓展出口市场多元化。”
他也提醒政府避免依赖短期对策或大规模援助计划，强调将财政资源投入全面性纾困并不明智，反而应鼓励企业加快自动化、强化供应链韧性，以提升长期竞争力。
大马低成本制造时代结束
市场教育中心首席经济学家艾尔文认为，19%关税象征着大马低成本制造时代的结束，也标志着我国迈向高附加值工业与高科技投资的关键转型点。
他警告說，该税率将削弱大马在美国市场的价格竞争力，尤其电子与半导体领域受压最深。
“大马高度依赖中国零组件，恐在美方严格原产地规定下遭遇“叠加征税”，进一步推高成本。“
他建议政府应采取“以科技换市场”的策略，通过提升供应链透明度争取美方提供更稳定的关税安排，并加快落实国家半导体战略（NSS），推动高价值芯片生产，同时提供补助金支持中小企业开拓新市场、分散出口风险。
“今年10月的东盟峰会将是关键平台，若大马在技术标准上作出策略性调整，并坚持政策主权，有望争取美方在半导体等领域让步。”
他说，马航集团采购190亿美元波音飞机，虽具象征意义，但难以从根本上扭转大马与美国之间的贸易不平衡。
他认同，大马推动“双轨战略”，即在维持与美关系的同时，深化与《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）及金砖国家的合作，以拓展更广泛的战略空间。
对于此次谈判的透明度，两位经济学者皆呼吁政府应向公众交代相关细节，包括美方曾提出哪些条件，以及我国坚持或让步之处。
他们预料，未来商界将要求更多援助措施，可能增加财政支出，甚至影响政府原本拟取消的补贴政策。
MPOC：对油棕业影响不大
至于关税对个别领域的影响，马来西亚棕油理事会总执行长拿督贝文德尔说，尽管19%关税可能对美国进口商造成一定成本压力，但对大马棕油出口整体影响不大。
她指出，我国出口至美的棕油多为高价值利基市场产品，其中逾80%为永续认证棕油，广泛用于食品与个人护理品的棕榈硬脂也占11%，因替代性不高，整体需求稳定。
数据显示，今年上半年大马对美国的棕油出口量年增35.7%，从7万6000公吨升至10万3000公吨。
她说，在马印两国皆属19%税率的情况下，出口竞争仍属公平，两国合计占美国棕油进口量的97%。
马来西亚半导体工业协会执行董事陈奕康则指出，19%关税虽非最佳结果，但当前半导体产品并未纳入征税范围，目前正等待美国基于1962年贸易扩展法令第232条文的审查结果。
他补充，因谈判细节尚未公开，暂无法判断我国在交换条件上作出的关键立场。