（芙蓉6日讯）中东战事引发能源危机，我国也承受着燃油价格暴涨的压力，工程部为此推出《电动汽车充电系统设计与安装指南》，以推动在联邦道路、州政府道路和城市道路安装电车充电桩，提高大马内电车的使用率。
工程部副部长拿督斯里阿末马斯兰指出，目前的电动车充电桩都是安装在大道休息站或休息站的油站内，所以，工程部决定采取前瞻性的措施，以对抗目前所面对的能源危机，即增加电车充电桩。
他指出，在内阁会议的商讨中，工程部积极地讨论如何增加国内的电车充电桩，包括将范围扩展至联邦公路、州政府公路和城市道路，而有了这本指南参考后，安装充电桩的程序就可以更简化。
他强调，虽然这是非强制性的措施，但是安装充电桩必须在一个合适的地点、安全考量等等考量。
“这项指南也可以提供给有意安装充电桩的个人、油站业者、承包商、政府部门和机构、设计师等参考。”
阿末马斯兰今天为在森州芙蓉举办的马来西亚公共工程部高级官员研讨会主持开幕后，在新闻发布会上，如是指出。
当天，《电动汽车充电系统设计与安装指南》也在研讨会的开幕仪式上，正式推介。
他说，这项指南可以帮助政府和人民增加任何电动交通工具的使用量，因此，政府在鼓励大家使用电动车的前提，必须有充足的充电桩，所以，工程部在这方面担任了重要的角色，将充电桩扩展至更大的范围内。
另外，面对建筑材料高涨，被询及应对措施时，阿末马斯兰仅指出，关于解决措施已经向有关单位提呈，预料之后将会做出公布。
同时，他也会与大马四大承包商进行会面和商讨，在听取的建议后，由相关部门作出公布。
大马公共工程部高级官员研讨会一连3天在芙蓉举行，共有380名官员参与，包括部门最高管理层、各县工程师以及各类编制官员。
本次研讨会主题为“推动智能改革”，体现公共工程部致力于通过以诚信、创新与高效服务传递为核心的改革方式，持续强化专业水平的承诺。
技术人员须积极适应新技术
较早前，阿末马斯兰在致词时指出，全球形势动荡的情况，尤其是中东危机所带来的影响，包括包括全球经济稳定、供应链以及成本上涨等问题，政府始终保持高度敏感，并采取前瞻性措施，以确保人民福祉持续受到保障。
因此，他说，工程部将持续强化服务交付能力，确保每一项规划与工程执行都经过严谨设计、高效实施并符合廉正原则。
“所有挑战都将以策略性及审慎方式应对，包括优化资源使用、加快工作流程以及提升现场执行效率。”
他强调，技术官员是第一线执行者，负责将政策与规划转为高质量的实际成果，因此，技术官员的技术能力、规范精确度、标准遵守及现场决策能力将是决策项目成败的关键。
“此外，技术人员必须积极适应新技术，加强数据驱动的工程实践，并培养更具协作性与创新性的工作文化，以提升效率并减少延误、浪费与不当行为。”