（巴西馬3日訊）首相拿督斯里安華表示，他和泰國首相賽塔都同意，第二座蘭斗班讓-哥樂河大橋將為兩個地區帶來經濟增長。
他說，雙方還同意加快該項目的建設，以解決大馬北部，特別是吉蘭丹和泰國南部的水災問題，同時刺激該地區的經濟發展。
安華是在巴西馬縣土地局禮堂設宴招待賽塔之後，對記者發表談話。
他表示，這是他今天與賽塔展開會談之後取得的共識。
“我們決定對哥樂河口進行開發和清理，這將很大的程度幫助到泰國南部和吉蘭丹面臨水災問題的人民。”
他認為，雙方政府之間的關係良好，受惠的就是人民，而賽塔出色的領導和務實的工作態度有助於增進馬泰關係。
他同時感謝賽塔承諾會盡一切努力實現在和平解決方案，並專注於泰南和大馬北部，包括吉蘭丹的經濟發展。
“更欣慰的是，我們之前在昔羅和黑木山的會晤取得了進展，這是朝向合作和實現和平與發展的重要訊號。”
較早前，賽塔表示，建橋項目將促進兩國之間的經濟發展，因為他認為泰國南部地區由於“不必要的問題”而尚未開發，但沒有詳細說明問題。
他說，該項目標誌著該地區已取得明顯的發展，經濟發展將成為兩國領導人討論該地區的焦點。
“我希望能回來看看這個地區的發展。”
他還表示，他和安華之間的討論還將涉及在該地區建立經濟特區，兩國外交部長正在進一步討論。
賽塔：造福馬泰邊境人民
泰國首相賽塔表示，連接吉蘭丹蘭斗班讓和泰南哥樂河的第二座大橋的建設，象徵著兩國的密切合作，從而提高了經濟水平，造福馬泰邊境人民。
他說，通過今天的會晤，他和大馬首相拿督斯里安華還討論了兩國經濟特區規劃、清真食品和橡膠工業發展等幾項事宜。
他表示，此次合作也證明了馬泰兩國的密切關係，希望大橋建設計劃順利進行。
泰國預計將於明年4月在蘭斗班讓和哥樂區啟動第二座橋樑建設項目，稱為雙橋（Jambatan Kembar）。
第二座蘭斗班讓-哥樂大橋將有6車道，以方便馬來西亞和泰國之間的車輛通行。
賽塔和安華今天的訪問是去年11月在泰南昔羅舉行的聯合會議的後續行動，該會議表明了兩國致力於促進人民之間的關係並加強大馬北部和泰國南部經濟活動的承諾。
安華：大馬當調解人 盼助加快泰南和平對話處理程序
安華重申立場，大馬政府希望協助加快泰南和平對話處理程序。
他說，大馬將致力提供泰國所需的一切，無論是經濟、安全或教育方面。
“泰南和平談判課題並非我國的課題，而是泰國內部課題。惟大馬和泰國的良好關係，促使他們尋求我們合作。建議部分交給泰國，我們只是調解人，這意味著我們只是催化劑，重要的是馬泰兩國領導層都希望加快和平處理程序。”
他今日在蘭斗班讓及泰南哥樂展開工作訪問後，對記者發表談話。
安華今早與泰國首相賽塔一起巡視泰南陶公府哥樂鎮關稅、移民及檢疫大廈。
大馬是和平談判處理程序的調解人，以終結泰南地區持續數十年的衝突，特別是2004年在陶公府、也拉府、北大年府及宋卡府曾發生嚴重衝突。
國家安全理事會前總監拿督莫哈末拉賓在7月1日受委為大馬政府的新調解人，協助泰南和平對話處理程序。
政府與叛軍在2013年開始談判，但隔年泰國發生軍事政變而中斷。隨後繼續談判，但沒涉及北大年馬來國民族革命陣線（BRN）。去年2月22日，泰國政府和平對話小組（PEDP）與BRN同意制定聯合全面和平計劃（JCPP），作為2023年至2024年路線圖，以終結泰南武裝衝突的解決方案。