（吉隆坡21日訊）首相拿督斯里安華強調，有人從中阻撓反貪會徹查沙巴州議員集體貪污案調查說法不實，反貪會將繼續展開調查，並未有任何人試圖從中干涉。
他回答伊黨本同國會議員拿督阿旺哈欣的提問時說，雖然打擊貪腐的道路舉步維艱，但反貪會將會貫徹到底，就如同沙巴州議員集體貪污案一樣。
“反貪會告知我調查會繼續下去，將傳召涉及其中的州議員，這是我目前所能夠透露的，至於關於有人試圖從中阻撓的說法，這樣的傳聞並不屬實。”
貪腐陋習已根植各部門與機構
安華指出，貪腐陋習已根植於我國各個部門與機構，成為了系統性的疾病，甚至還有前首相與前財長牽涉其中。
“若大馬無法根除貪腐陋習，那我國就無法擺脫危險境地。”
他表示，在打擊貪腐上不能僅仰賴於反貪會，而是需要各方的配合與支援。
“每當有案件提控上庭時，總有人說是含有政治動機的提控。”
本月9日，一名吹哨人向《當今大馬》揭露，某州政府多名議員涉及貪污，並聲稱自己握有8段州議員商議金錢交易的影片，同時已將擷取的某段17秒錄音，交予反貪會。
另外，安華表示，政府在反貪領域上的卓越成就，重塑與改善了大馬的國際形象，並獲得了全球許多國家的普遍認可。
他說，反貪的成功不僅體現在貪污印象指數（CPI）的躍升上，馬來西亞的國際形象同樣有所改善。
他表示，大馬如今的國際形象，使得不少國家都紛紛尋求與我國合作。
“實際上，卡達政府已向我們請求，在反貪會與內閣部長牽頭下，聯合制定一項打擊穆斯林國家貪污問題的計畫。”
安華提及，我國正在經歷許多巨大的變革，例如公共服務薪酬制與針對性津貼舉措。
“此前歷屆政府都討論過針對性津貼，歷任首相都表示同意，但考慮到風險的存在，沒人願意與一致性。”
國際媒體訪談以色列 摘錄內容遭斷章取義
安華澄清，他接受國際媒體訪問時談到以色列的內容被摘錄，而遭到斷章取義。
他表示，雖然對所使用的措辭可能存在一些分歧，但是巴以問題不應該拖延。
“我接受過多次（國際媒體）採訪，包括美國有線電視新聞網（CNN）、半島電視台和彭博社，有些摘錄可能是斷章取義，如果對於一兩個詞出現歧義，那也沒關係。我不想為此爭論。”
“然而，將這些言論聯絡起來並侮辱我們是不公平的，特別是當我們堅決反對以色列和一些國家立場。”
“對我來說，這與政治無關。這是一個植根於我們的數十年鬥爭（支援巴勒斯坦）。”
安華強調，馬來西亞仍然不承認以色列是一個國家。
“我知道我在這個問題上被誤解了。讓我澄清一下，在聯合國定義範圍內，這是國家權利問題，而以色列從一開始就沒有得到我國的承認。”
安華指出，從第一任首相開始，我國就不曾承認過以色列。
“這不僅是在我的領導下，而是自東姑阿都拉曼時代以來，就如此。”
另外，安華表示，我國正在充分利用國際舞台敦促世界承認巴勒斯坦是一個國家，並將以色列從聯合國會員國中除名。
安華稱，他最近在秘魯舉辦的亞太經濟合作組織領導人非正式會議、巴西G20峰會，以及阿拉伯和伊斯蘭特別峰會上，表達了政府的堅定立場。
“我們的立場當然是強硬的，我建議要求世界各國考慮取消以色列的聯合國會員國地位，我們向時任美國總統拜登和中國國家主席習近平提出了加沙問題。”
“在巴西舉行的G20峰會上，我們也反對聯合國目前的立場，並要求改革聯合國，並將否決權不僅授予現有國家，反而應擴大到拉丁美洲和南非。”
大馬數國際課題立場 不影響與美貿易關係
安華說，大馬在數個國際課題的立場，包括加沙戰事和聯合國的改革，不會影響與美國的良好貿易關係。
他說，大馬奉行堅定的外交政策，即強調自由表達代表大馬人民情緒的權利，包括在接棒出任東盟輪值主席時保持“核心地位”的原則。
安華在回答大馬民主陣線麻坡區國會議員賽沙迪的附加提問表示，我國繼續維持與歐美的良好關係。“他們不能否定我們的權利，我們採取必要的舉措，以建立良好關係。”
“我們雖與拜登建立良好關係，但與新任總統川普也一樣。然而，我們迫於表達大馬人的“意識”。”
“我們採取獨立的態度、自由貿易，但這並不妨礙與中國和俄羅斯的貿易關係。我們必須運用智慧並維持良好的外交關係。”
出訪5國費用 80%由私人公司承擔
安華指出，他在過去兩個月對五個國家的正式訪問中，近80%的費用都是由私人公司承擔。
他說，訪問的部分費用是由參與海外會議的私人公司所承擔，這是為了確保有效管理海外官訪費用而採取的措施之一。
“最近我們採取了不一樣的方式，我留意到一般上的費用相當高。”
他回答巫統巴耶勿剎國會議員莫哈末沙哈的附加提問時說，這次我們所做的是與投資、貿易及工業部長東姑賽夫魯合作。“我們還邀請了國油（Petronas）、沙布拉能源（Sapura Energy）和寶騰（Proton）等公司加入代表團，他們承擔了機票和相關費用。”
“如果沒有記錯，大約70%至80%的航班費用是由商業和投資利益的公司承擔。”
安華指出，由於自己剛剛從海外官訪歸來，飛行費用的最終總額尚未詳細列出。
“不過，費用確實很高，這些行程包括從吉隆坡到開羅、利雅得、利馬、里約熱內盧和多哈。這是跨越了三大洲（訪問），不過75%的費用由相關公司承擔。”
針對性柴油補貼 每月可節省6億
也是財政部長的安華說，根據初步資料顯示，在落實針對性柴油補貼措施後，每月成功節省約6億令吉。
“針對性柴油補貼實施後，加油站的柴油銷量急劇下降約25%，相等於每日減少700萬公升，這反映跨境走私活動和沒資格享有補貼的工業業者（享有補貼的）紕漏問題減少。”
他補充，商業柴油銷量則明顯增加了近50%，即每天增加400萬公升，這顯示柴油零售價格在浮動前，工業業者大量從加油站購買補貼的柴油。
安華以書面回答行動黨實旦賓國會議員張健仁的提問表示，針對性柴油補貼措施未擴展至沙巴和砂拉越，因當地大部分經濟活動和運輸模式，都是依賴柴油。
“由於地理因素，因此限制了柴油補貼卡（Fleet Card）機制的實施，因這措施需要適當的基設，而偏遠地區則無法滿足相關挑戰。
他也說，根據每月的柴油補貼的申請報告，沙巴和砂拉越柴油平均使用量保持穩定。