報導：康燈海
（檳城28日訊）華社及經濟學者認為，針對性汽油及電費津貼問題多，重啟消費稅才是當務之急。
新任首相拿督斯里安華披露，他將利用2週時間來研究和細化及補貼人民有關的各項問題，受訪者都認為，無論是實施針對性的汽油或電費補貼都只是一個理想，實施起來不容易，有很多技術性問題需要克服；反之應重啟消費稅可一解燃眉之急，但消費稅從3%門檻開始。
檳州華人大會堂主席丹斯里陳坤海博士說，早在2年前新冠肺炎衝擊大馬，中小型企業受到嚴重打擊的時候，他就提出政府應重施消費稅，但消費稅可設在3%之間的建議。
他說，消費稅是一項透明且具有效益的稅收制度，能夠促進經濟增長及提高全球市場競爭力。
陳坤海今日受到光明日報的訪問時說，我國政府之前採用消費稅取代銷售稅（SST），以提國家國稅收制度，可惜當時執行時沒有良好監督，遭政治化而半途而廢。
針對針對性汽油補貼給，陳坤海建議政府可以直接匯入汽油津貼到B40及M40群體的E-Wallet或Touch and Go戶口，確保當事人受益。
檳州中華總商會會長拿督斯里方炎華說，重施消費稅，把消費稅減到3%是一項務實可行的振興經濟良策。
他說，消費稅是透明化且人人消費都要付稅，能確保政府收入來源穩定。
“目前全球正值後疫情時代，大馬經濟百廢待興，政府在提高國民收入期間，我建議先把消費稅減到3%。”
經濟學者莊學勤說，新政府可以參考或重新啟動消費稅，同時對消費稅額做出調整，同時對低收入者給予津貼。
他說，政府須提高打擊貪污，政府部門作業繁文縟節太多，導致貪污舞弊行為猖獗。政府需要做的是簡化政府部門的各種申請作業。
他指出，嚴厲打擊貪污可讓大家對國家有信心，外資自然湧入。人民需要時間去適應和接受消費稅，對國家對人民，無論如何是一個好的開始。
莊學勤說，實施針對性汽油津貼，可減少國家赤字，唯該措施須有一套完善的機制，才能確保中低收入者從中受惠。
他舉例，很多出來拼業績的中低收入者，他們為了給客戶好印象，都會貸款二手豪華車當交通工具；反之一些高收入者他們寧願騎摩多上班，或利用其屬下身份去添油。針對性汽油津貼，未必能確保所有中低收入者獲益。