（八打靈再也21日訊）大馬機場控股（MAHB）私有化計劃爭議持續延燒，首相拿督斯裡安華說，政府已經取消與所有在以色列營運的公司合作，但若同時也要取消在其他國家營運且與以色列有關聯的公司的合作，將會破壞國家經濟。
他今日在敦阿都阿茲清真寺參與週五聚禮後受詢時告訴記者，政府的立場堅定，取消與所有在以色列營運的公司合作。
“我議決取消與所有在以色列運作的以色列公司合作…… 至於在美國、德國、中國運作的公司，且與以色列有關聯，我們目前的情況沒有能力取消，因為會影響國家經濟。 ”
提醒反對黨勿撈政治資本
他也提醒各方，特別是反對黨，不要將貝萊德公司（BlackRock）參與有利大馬機場控股的重組，作為一場政治秀。
他說，過去的領袖批准了以色列的公司和船隻在我國營運，如今卻利用這個課題撈取政治資本。
“不要借題發揮（炒作貝萊德公司），因為這個課題（加沙的戰爭）應當將我們團結一致。 （任何人）可以批評和批判我，沒有問題，但如果要炒作課題，凸顯自己是英雄，但是誰先批准以色列公司和船隻在這裡運營和進入？ 還不是2002年的首相（敦馬哈迪）批准船進入？ 而之後的所有政府和領導人，包括現在叫囂的一名前首相也延續了這種做法。 ”
他重申，將繼續為巴勒斯坦人權益鬥爭，他準備面對任何人，包括透過外交管道接洽各國領袖，但他不想削弱馬來西亞的經濟實力。
“如果這家公司是來自以色列，我就會站穩立場。”
將先與GIP討論收購問題
針對衛生部前部長凱里和反對黨促請政府取消國庫控股與全球基礎建設合夥公司（GIP）收購大馬機場控股部分股權協議的問題，安華說，目前將會先與GIP討論。
“貝萊德公司去年收購了GIP，該公司及相關公司遍布全國，在吉蘭丹、雪蘭莪、砂拉越以及在股市運作。”
敦馬指有“隱議程”
反對黨此前指控貝萊德公司，是一家與以色列有關的公司。 馬哈迪昨日在臉書貼文中說，當他聽聞大馬機場控股部分即將出售給美國公司時，第一感覺是該公司面臨虧損。
他不解政府為何要將大馬機場股權出售給支援以色列的美國公司，並認為此舉可能帶有“隱議程”。
投資、貿易及工業部長東姑賽夫魯在本月初指出，貝萊德集團是全球最大的資本巨頭，阿布達比、科威特、沙烏地阿拉伯和卡達的主權基金也持有貝萊德股票，該集團不屬於以色列人所持有。
今年5月15日，大馬機場宣佈，接獲Gateway Development Alliance公司（GDA）、國庫控股子公司Pantai Panorama、雇員公積金局子公司Kwasa Aktif（KASB）及美國紐約投資基金GIP Aurea所組成財團，提出的有條件收購獻議。
該財團擬以每股11令吉（總數相等於約123億令吉）收購大馬機場在公開市場上的11億1809萬股股票，或67.01%股權，在完成後無意維持大馬機場的上市地位。
一旦完成收購，國庫控股在大馬機場控股的持股將從33.2%增加至40%，公積金局的持股也將從7.9%增至30%，而阿布達比投資局和GIP也將持有剩餘的30%股份。 屆時，大馬機場控股將私有化。