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(八打靈再也27日訊)大馬機場控股公司(MAHB)已開始展開全國機場網絡提供服務和基礎設施的轉型,以期望吉隆坡國際機場重回全球領先地位。
大馬機場控股公司董事經理拿督依斯甘達今日發文告說,大馬機場控股公司目前正在實施多項運營改進,以改善服務提供,即改善環境、自行登錄和行李管理程序及數字解決方案。
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他說,該公司意識到機場基礎設施和服務對國家經濟直接貢獻的重要性,尤其是通過旅遊業和國際貿易。
“機場運營商將分階段推出上述倡議,以滿足旅客的需求。”
另一方面,他認為,該公司機場網絡的乘客流動出現良好的復甦勢頭,尤其是作為主要門戶的吉隆坡國際機場。
他指出,2023年第一季度的國內客運量達到2019年水平的81.2%,而2019年國際客運量為78.4%,並預計2023年和2024年持續這個積極勢頭。
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依斯甘達說,機場運營商也宣佈了一項計劃,即更換老化的關鍵資產,以增加客運量,包括吉隆坡國際機場接駁電車(KLIA Aerotrain)和行李處理系統,這預計在兩年內完成。
為中國市場制定戰略
“在冠病疫情前幾年,中國已被證明是我國旅遊計劃的強大市場,我們正專注於這個市場,以利用潛力來進一步發展,而我們也需明智地為中國市場制定戰略,因為該區域的每個國家都在關注中國市場。”
“我們已採取措施仔細確定潛在的舉措,如擁有超過10億用戶的數字超級應用程序,以最大限度地發揮影響。我們對這一轉型舉措感到興奮,並致力於使機場變得有相關性,並在促進馬來西亞發展方面發揮重要作用。”
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