環境部：裝有毒廢料最龐大洋垃圾運入馬

2020-07-19

（新山19日訊）環境與水務部查獲相信為我國有史以來數量最龐大的洋垃圾，而這些通過“假申報”方式，從羅馬尼亞運入大馬的洋垃圾，是裝在110個貨櫃箱，重1864噸的有毒重金屬廢料。

環境與水務部長拿督端依布拉欣指出，該批貨櫃箱的目的地國家為印尼，於6月初運至我國作為中轉站，惟在抵達振林山丹絨柏樂巴斯港口（PTP）後，一直滯留在港口至今。

申報假內容

他說，該批貨櫃箱的申報項目為精煉鋅，惟環境局人員調查後發現，貨櫃內物品實為電弧爐（electric arc furnace，EAF）塵埃廢料，與申報內容不符。

“根據巴塞爾公約，電弧爐塵埃被列為有毒廢料，在2005年環境素質條例（定期廢料）當中是序號SW 104的定期廢料。”

端依布拉欣表示，大馬環境局已在6月15日，將此事匯報羅馬尼亞的巴塞爾公約執法當局，以將洋垃圾運回該國。

他今早到振林山丹絨柏樂巴斯港口，巡視該批被截獲的貨櫃箱後，召開記者會如是指出。

陪同出席記者會者包括環境與水務部秘書長拿督斯裡再尼烏江、大馬環境局總監諾琳等。

110貨櫃箱將速送回來源國

端依布拉欣表示，電弧爐塵埃含有包括鋅、鐵、鉻、鎘及鉛在內的危險重金屬，如果沒有依照特定方式處理及銷毀，將對環境和人體造成危害。

他補充，一般上，轉運的貨櫃箱都是3天左右會被運走，但該批貨櫃箱遲遲沒有被買家認領。

大馬環境局作為巴塞爾公約的執法當局，不曾批准或接收有關廢料，通過大馬轉站出口。

他強調，大馬為巴塞爾公約的締約國，而根據該協議，任何國家要出口危險廢料，都必須取得接收國及轉站國的同意。

“我們感謝丹絨柏樂巴斯港口、ABC Tradex運輸公司、Maersk航運公司及大馬關稅局的配合，這起案件還在調查中，環境局將確保110個貨櫃箱盡快被送回來源國。”

他說，在歐洲國家，銷毀這些有毒重金屬廢料的費用非常高昂，目前，大馬也將要求國際刑警協助展開調查。

截至6月30日查獲28非法廢料進口案

端依布拉欣披露，今年截至6月30日，當局成功查獲並截斷28宗非法定期廢料進口案件。

“不過，這些洋垃圾所涉及的數量不大，大部分只有一兩個貨櫃箱。”

他提醒國內生產定期廢料的業者，使用“eSWIS”廢料丟棄電子系統並對廢料妥當處理，一旦被發現違例，環境局將會採取嚴厲對付行動。