“堵車與公交漲價是兩回事” 劉亞強：劉鎮東蓄意混為一談

（巴生31日訊）馬華副總財政拿督劉亞強聲稱，國內交通阻塞和公交車資漲價課題，應被分開且詳細討論，卻遭行動黨柔州主席劉鎮東蓄意將兩者“混為一談”。

他發表文告表示，交通部長拿督斯里魏家祥早前在一篇訪問中提到兩大重點，分別是國內交通阻塞原因之一是汽車數量增長與新道路建設增長不一致，和政府或考慮讓15年沒調整的公交服務漲價。

他說，劉鎮東卻故意將兩者混為一談，把內容理解為“因堵車所以漲公交價”。若不刻意扭曲原意、在日前交通堵塞話題峰口中制造話題以煽動人民情緒，抑或只能說劉鎮東的理解文章能力嚴重欠佳。

他也提到，要鼓勵人民積極使用公共交通，就須發展覆蓋面更廣也更有效率的公共交通網絡、改善公共交通連貫性、開發有效率的巴士系統、發車時間頻密。做好公交便利的前提下，大馬或許還可落實如徵收昂貴停車費以減少車輛的政策。

“至於會有車資漲價的需求，是因為人員、材料成本及油價上漲等，造成公交運營成本增加，加上車輛的日常維護與保養，不僅要消耗巨大材料費用，還需支付維修人員的工資。”

劉亞強聲稱，若出現車資漲價要求，政府會優先考慮讓15年來維持原價的公交服務漲價。但須強調的是，此事上須平衡社會負擔、業者需求及公眾感受。若價格上漲，公共交通也應提高服務素質。

另一方面，馬華發言人張佑銓則抨擊劉鎮東扭曲魏家祥言論的原意，把魏家祥解釋交通堵塞原因，和探討公交收費言論，兩件風馬牛不相及的事情刻意混為一談，是在試圖散播錯誤訊息，目的是誤導人民，抹黑魏家祥。