國產車台灣搶市場Gen 2低4000

(吉隆坡訊)普騰國產車Gen-2和Savvy進軍台灣市場,在當地報章的顯著版位刊登半版的廣告,搶攻低廉價格汽車市場,廣告口號是“買不起?養不起?”、“別讓機會擦身而過!”。

普騰Savvy在台灣的售價比本地售價高6000令吉外,Gen-2售價卻比本地價格低4000令吉。

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盡管普騰Savvy在台灣的售價比本地高6000令吉,但對於國民平均年收入比馬來西亞高出三倍的台灣人民來說,區區差價根本不足掛齒。

普騰在台經銷商“寶騰蓮花”自2004年開始正式發表上市第一輛平價轎跑車Gen-2後,再引進以省油著稱的Savvy。他們在廣告上打著“買不起?養不起?”、“別讓機會擦身而過!”等口號,勢必要把普騰國產車植入台灣人腦海中間。

由於Gen-2使用Campro引擎及英國著名工程技術廠“蓮花”塑造而成,經銷商特以“歐系性能品質,國產維修價格”的特點打響買氣,藉由嚮譽全球的歐洲車廠技術功能,加強車主的信心。

不定時推出折扣價

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根據該廣告及寶騰蓮花官方網站上所提供的資料,廠商指稱Gen-2及Savvy已創造同等級車最低售價,且兼具最高性能,其優質超乎大家想像,必須親身體驗才能感受它們的操駕魅力無可取代。

本地普騰汽車經銷商受訪時披露,每種車款都會不定時推出折扣價,無論是國內外市場,都有一定的折扣方案及時節,不能單純以價格上的落差來比對國內或國外普騰轎車的性能。

我國的汽車市場在2006年總銷量下挫11%,而截止今年5月為止,國產車銷量更連跌18個月,其中普騰的銷量銳減30%,跌幅最大。隨著6月政府撥出5000萬令吉予普騰,該公司在更換新批管理層後,普騰的銷售量已於下半年開始上漲。

每公里耗費0.08仙

Savvy締大馬紀錄

普騰經銷商其中一名銷售經理顧華添受訪時指出,Gen-2的銷售量一直都呈現平穩狀態,反觀Savvy的銷售量,則因與Myvi同期出產的關係而有所影響。

他指出,去年9月,Savvy做了一項研究,即以68.079公升的汽油行駛了1614公里,每公里僅耗費0.08仙,還獲得大馬紀錄大全頒發證書認證。

“Savvy比較不幸運的地方,是因為它比Myvi遲面市兩週,當Myvi賣得火熱的時候,首先植入大家腦海的,似乎只有Myvi而忽略了Savvy的存在,以致市場對它的需求十分慢熱。”

他說,在這個油價高漲、收費大道多及薪資不高的時代,買車族首先所考慮到的就是汽車是否省油、售價是否適宜、貸款是否吃力等問題,而Savvy也正符合他們的要求,值得一試。

“兩種車款都是使用Campro引擎,性能良好,還有多種款式及價格任君選擇,我相信明年時,它們的銷售量會比今年好。”

普騰11月進軍泰

Gen2小改款受矚目

泰國也是普騰(Proton)繼馬來西亞、新加坡、汶萊與印尼後,第5個東南亞銷售據點。

近年積極開拓海外市場的國產車普騰,11月杪順利在鄰近的泰國,設立最新的海外銷售據點,對於普騰在東南亞市場的開拓,具有相當重大的意義。而為展現對泰國市場的重視,普騰選在11月28日大陣仗參加曼谷車展,並宣告正式進駐泰國市場。

普騰出口泰國市場的車款,分別有國人熟悉的Gen-2與Savvy,以及三門掀背設定的Satria Neo,其中,最引起各界矚目的,就是全球首度曝光的Gen-2小改款。小改款最大的精進,在於動力效能的提升,現有Gen-2搭載的1.6 升Campro直列四缸DOHC引擎,在小改款車型導入CPS可變汽門正時(Cam Profile Switching)與可變進氣岐管技術,將可同步提升引擎的運轉效能與燃油表現。

Gen-2 1.6售價比一比

台灣市場

  • 豪華版五速手排:約5萬2000令吉

  • 四速自排:約5萬5000令吉

  • 強打特色:英國蓮花Lotus跑車廠整車設計

    210km/h的極速震撼

    大馬市場

  • 豪華版五速手排:約5萬6000令吉

  • 四速自排:約5萬9000令吉

  • 強打特色:英國蓮花Lotus跑車廠整車設計

    210km/h的極速震撼

    Savvy 1.2售價比一比

    台灣市場

  • 五速手排:約4萬令吉

  • 五速自手排:約4萬3000令吉

  • 強打特色:6項第一:安全第一、省稅第一、空間第一、省油第一、性能第一、造型第一

    大馬市場

  • 五速手排:約3萬4000令吉

  • 五速自手排:約3萬7000令吉

  • 強打特色:馬來西亞紀錄大全:每1公里耗油0.08仙

    注:資料來源自寶騰蓮花(www.protonlotus.com.tw)及普騰官方網站(proton-edar.com.my)。

     

     

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