（巴生7日訊）單向道方向改來又改去，巴生南德園聖淘沙41路商家和居民喊“亂”！
商家和居民發現上述地點的單向道忽然被改行駛方向，即原有的入口變出口，出口處也沒有設立“禁止駛入”的告示牌，令當地居民感到不滿和混淆，擔心隨時發生車禍。
此單向道坐落在輕快鐵沙亞南線第18站（巴生巴剎站，Pasar Klang）和商業區之間，同時他們也不滿輕快鐵行人道太長，而且行人道的寬度“越建越大”，導致聖淘沙41路變窄，因此紛紛向巴生市議員顏友鷹和雪隆販商公會聯合會會長潘國全反映，兩人周三到場查看情況。
顏友鷹說，南德園聖淘沙41路原本是雙向道，後來因建設輕快鐵而變窄，因此決定改為單向道，即市民若從巴生的方向來，在吉打路（Jalan Kedah）的十字路口後，從中路直接駛人聖淘沙41路，再從99 Speed Mart超市前路口，駛回中路。
沒設告示牌感混淆
“當商家和市民已習慣原有的單向道後，忽然在上周發現有關單向道被改方向，入口也變成出口，又沒有在出口處設立‘禁止時入’的告示牌，令道路使用者感到混淆。”
他披露，道路使用者駛入後，發現地面的方向箭頭，才知道自己反方向行駛，所幸沒與前面的車輛發生碰撞，否則後果不堪設想。
“輕快鐵承包商在沒有知會的情況下，擅自對調單向道的方向，令當地商家和居民大為不滿。一旦入口處被改為出口後，道路使用者就無法直接駛入中路，必須繞到住宅區兜一圈後，才能夠駛回中路。”
此外，顏友鷹說，居民建議若還原最初的出入口後，希望承包商可以加寬入口處，方便羅裡駛入上下貨。“也有居民反映指在輕快鐵站未興建前，曾要求承包商在中間路段多設一個出入口，可最終意見也沒有被採納。”
他說，居住在慕達路的居民也感到混淆，早前可轉左駛入聖淘沙41路進入商業區，並駛入中路，結果現在被禁止左轉，只能右轉進入住宅區。
“我已經向巴生市議會的工程小組反映此事，希望對方可以盡快向輕快鐵承包商聯繫，並處理該問題。”
在場者包括巴生園居民協會主席拿督黃文森、總務羅笑玲、商家余秋燕及潘泉平。