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司機少 車流量增 新司機不足 3因素導致Grab車費波動

(八打靈再也24日訊)馬來西亞電召車公司Grab表示,它旗下電召車收費出現價格波動,是因為源自供應及需求導向的三大因素,即現有司機減少、新司機來不及增加,以及車流量大增所致。

該公司指出,第一個因素是該公司目前面對過渡至地方性流行病(Endemic)階段的初期,因為過去兩年,該公司很多司機合夥人因為顧慮冠病而變成不活躍,同時也是因為缺乏乘客需求。

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“隨著冠病(防疫)措施解禁,我們發現我們平台的訂車迅速上升,而最近的佳節時期更是進一步成長。”

該公司今日發表文告說,第二個因素是因為新加入的司機合夥人,需要達成一定的條件才能開始載客,這包括6個小時培訓、駕駛學院考試、驗車、購買保險、整理和提呈文件給相關政府部門處理。

該公司指出,這對於新增司機合夥人人數的速度設下一定限制。

“最後一個因素是我們發現車流量大增導致交通擁擠,這造就每一趟行程的(時間和燃油)成本增加,也同時影響了司機載更多客人的效率。”

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該公司強調並沒有對電召車收費價格進行任何改變,會出現價格波動是因為該公司採用的動態定價機制,一旦區域內的乘客訂單比司機多,那麼價格就會調高,以鼓勵更多司機載客。

“價格波動也是因為乘客增加,但是司機比較少的緣故,截至今年5月中旬,我們平台的司機合夥人比疫情前的數量減少了70%。”

該公司指出,為了應對上述情況,該公司最近落實了一些增加司機供應的措施,包括增加司機合夥人在尖峰時段的津貼、對於司機需要交付的法定費用,給予100%津貼、給予成功介紹新司機合夥人上路的原來司機合夥人300令吉獎勵、給予任何成為司機合夥人的大馬人最高可達1000令吉的獎金、協助新的司機合夥人完成法定程序,如醫藥檢查、培訓、考試、驗車及執照。

另外,該公司也勸告乘客能夠落實一些改善方案,例如提早規劃行程,以及在Grab應用程式內設定“價格通知提示”,一旦價格在接下來的15分鐘內下調,會收到通知提示。

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