體育

取消週五練習賽 伊莫拉站僅一練

(巴黎29日訊)國際汽聯(FIA)世界賽車運動理事會批准了伊莫拉站為期兩天的大獎賽的日程方案。

伊莫拉站的首場自由練習賽,也是唯一一場自由練習賽將於週六上午進行,持續90分鐘。排位賽將在首節自由練習賽結束之後2個半小時之後開始。

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車手簡報會有兩場,第一次簡報會安排在週五晚間,討論上一站葡萄牙大獎賽中出現的問題。第二次簡報會安排在自由練習賽和排位賽之間的午餐時間。車手們可以提出自由練習賽中遇到的問題。

取消週五練習賽後,每位車手將只能獲得10套輪胎,包括2套硬胎、2套中性胎和6胎軟胎,自由練習賽結束之後必須歸還3套輪胎。

另一方面,根據據英國《每日郵報》報道,一級方程式車隊同意從2023年起對車手的年薪實行3500萬美元(約1億4545萬令吉)的上限,這在大獎賽歷史上是首次實行這樣的限制。

2023年工資帽降至5億

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F1將從下賽季開始對車隊實施1億4500萬美元(約億260萬令吉)的預算上限,2023年將逐步降至1億3500萬美元(約5億6104萬令吉)。但成本上限不包括為車隊的兩位車手的薪資。

目前F1車手中收入最高的是漢密爾頓,維泰爾和裡卡多。

不過,這項工資帽新規定得到迅速批准,並在涉及F1的各個司法管轄區內被視為合法,可能會影響漢密爾頓和馬賽地之間正在進行的合同談判。漢密爾頓與馬賽地之間的合同預計每年價值4500萬美元(約1億8701萬令吉),將於今年年底到期。

加斯利續約小紅牛

F1小紅牛車隊和法國車手加斯利同時宣佈,雙方續約一年,攜手再戰2021賽季。

加斯利在個人推特寫到:”2021年繼續駕駛小紅牛!1個領獎台+1場比賽勝利意味著我和我的夥計們在小紅牛車隊一起繼續前進。 我會盡我最大的努力為這些人帶來成功。白色賽服再穿一年!最好的還在後頭。“

加斯利被從紅牛車隊下放到小紅牛車隊的本賽季帶來了驚人的表現,在蒙扎賽道進行的意大利大獎賽中奪得生涯首個分站冠軍。

 

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