取消東鐵高鐵致國家虧損納吉質疑100億建東鐵說法

2018-09-02

（八打靈再也2日訊）前首相拿督斯里納吉納吉提及，新政府純粹是以前朝國陣政府推行的計劃為理由，而決定取消或重新檢討計劃，如東海岸銜接鐵道（ECRL）和隆新高鐵計劃（HSR），最終只會導致國家面對經濟虧損。

他說，這兩項計劃是以“連接”（Connectivity）層面績效評價，建設鐵路能為當地城市帶來蓬勃發展，同時為當地人民帶來更多就業機會。

他重申，當我們為項目進行評價時，不能單憑計劃成本和貸款總額去估計，我們也要從商業角度去看是否能提供更多發展機會。

“舉例說，建設鐵路會提高東海岸地區的國內生產總值（KDNK），如吉蘭丹、登嘉樓和彭亨的國內生產總值，會因東海岸銜接鐵道增加1.5%。”

“建設隆新高鐵能為馬新兩國的子民帶來益處，他們可在這裡買房，在新加坡就業，生活也會因此而改變。”

針對首相指，有本地公司獻議以100億令吉興建東海岸鐵道計劃的說法，納吉認為，他沒信心有任何公司能成功辦到。

他說，如果相關“公司”真的如首相所言，那它是否有能力和國外公司競爭和取得合約呢？如果是，他早就辦到了。

針對新政府是否因無法在東海岸州勝選而決定取消東海岸銜接鐵道計劃時，納吉表示，勿因人民不支持而玩弄政治遊戲，政府應繼續推動各項惠民的項目。