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印航空难初步报告 坠机前引擎燃油供应瞬间被切断

(新德里12日综合电)公司一架客机6月12日起飞后不久坠毁,造成260人遇难。印度当局公布初步调查结果,指两个用来熄掉引擎的燃油控制按钮,都处于关闭状态。

这份由印度航空事故调查局在周六凌晨发布的初步报告并未对6月12日的空难做出任何结论或责任划分。飞机起飞后的闭路电视录像显示,一个名为冲压空气涡轮(ram air turbine)的备用能源启动,表明引擎失去了动力。

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法新社引述这份长达15页的报告说,飞机达到最高记录速度后,“一号引擎和二号引擎的燃油切断开关相继从“运行”位置切换到“切断”位置,时间间隔为一秒”。报告并未说明这些开关是如何在飞行过程中切换到切断位置的。

机舱录音显示,其中一名机师问另一名机师,为何关掉按钮,对方回答没有这样做。”

报告称,随后开关返回“运行”位置,发动机似乎正在恢复动力,但“其中一名飞行员发出了‘MAYDAY MAYDAY MAYDAY’的求救信号。”

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报告又指,两名机师都有充足的休息时间。

另外,从机场获得的闭路电视片段显示,在飞行路线附近,没有观察到明显的鸟类活动。

事发在上月12日,印航一架波音787客机,在西部古吉拉特邦首府、艾哈迈达巴德机场起飞,准备前往英国伦敦,但起飞后不久坠毁,波及一座医学院宿舍,机上连同地面共有260人死亡。其中机上242人仅有1人奇迹生还。飞机上的两个黑箱均已被找到。这是波音787机型首次发生致命空难,多国已派团队协助调查。

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