北京收紧无人机活动 5月起不得买卖运输和飞行

(北京30日综合电)无人机技术发展迅速,虽然便利民众生活,但是也带来新的安全风险。北京市以首都低空安全面临挑战为由,出台史上最严无人机管控新规,5月1日起北京市全域列为无人机管制空域,所有室外飞行活动均需审批,成为中国首个严禁民间自主飞行、销售、运输和持有无人机的城市。
《北京市无人驾驶航空器管理规定》(下称《规定》)上周五经市人大常委会表决通过,5月1日起正式实施。《规定》明确,北京市全域列为无人机管制空域,所有室外飞行活动均需审批,未经批准不得飞行。这意味着民间个人使用无人机的行为将被禁止。
针对无人机生产、销售、运输上,《规定》禁止非法生产、组装或改装,也不得破解系统,同时在北京市行政区内禁止贩售和出租无人机,以至其核心零组件,也不得以铁路、民航、道路和邮递等方式,运输携带进入北京市,完成实名登记和信息核实的除外。
至于核心零组件认定方面,当局公布试行名录,纳入无人机的机身结构、飞行控制、通讯和动力等四大系统中17项部件,减少因管理通用部件而影响其他行业。
对于现已持有无人机的北京用家,《规定》称为“摸清全市现有无人机底数”,须于4月30日前在中国民航局系统实名登记并在新规施行3个月内联络公安备案,以核实信息。另外,《规定》还明确“同一地点存放超过3架整机即视为存储场所”,北京市区内禁设无人机存储场所,换言之,同一地址的个人或单位不可持有超过3架无人机。
不过新规定也有保留空间,列明特定用途可获豁免,包括在反恐维稳、救灾、重大活动以及教学科研等,通过评估之后便可申请使用无人机。
北京也将在延庆区画定专门飞行场地,在确保安全的前提下,适时有序开放。
北京市人大常委会法工委副主任熊菁华称:“作为首都,北京的低空安全面临更多挑战,加强无人驾驶航空器管理更加迫切。”
全国范围执法加强 可处14日拘留
在全国范围内,无人机违规飞行法律代价亦有加重。今年1月起,新修订的《治安管理处罚法》开始实施,首次将未实名登记或未经批准等违规飞行(俗称“黑飞”)明确列为妨害公共安全行为,处罚力度由罚款层层加码至行政拘留,最高可处14日行拘。
新规落地不到3个月,全国各地已查处大量违规飞行案例,从个人爱好者到专业公司,从旅游博主到测绘人员纷纷“中招”。网上消息称,28日两名北京小学生在某地公园放飞无人机,随即遭到4名持枪警员拍照、录影和盘问,现场通知家长到场,最后一并被带走。
另据财新网报道,多地开始加强执法力度,因未申报飞行计划而被处罚的案例显着增加。以上海为例,当局披露,自从2025年8月展开专项整治行动至年底,共查处“黑飞”案件3366宗,行政处罚3308人,平均每日近27宗。