（巴生28日讯）首相拿督斯里安华指示交通部、财政部及国家基建公司（Prasarana），加速推动轨道车站周边土地发展计划，优先兴建可负担房屋和平价商业设施，而非高档住宅，让人民能够住在公共交通枢纽附近，降低生活与通勤成本。
他说，国家基建公司拥有不少位于轻快铁（LRT）及捷运（MRT）车站周边的大面积土地，包括停车场用地，不应长期闲置，反之而应善加规划，打造“公共交通导向发展”（TOD）模式。
“这些土地应保留足够停车位，同时规划人民可负担房屋，并兴建租金和售价较低的商店，优先照顾中低收入群体，并不是兴建五星级豪宅。”
安华今日主持沙亚南轻快铁线（LRT3）开通仪式时表示，他认同交通部长陆兆福提出的构思，政府希望通过住宅、商业与公共交通相结合的发展模式，让民众能够在住家附近搭乘轨道交通，减少驾车出行，从而降低交通开支及缓解道路拥堵。
他指出，这项计划不仅可提升公共交通使用率，也能增加轨道车站周边的商业价值，实现土地资源的最大效益。
也是财政部长的他披露，已要求交通部秘书长、财政部及国家基建公司，尽快研究落实相关发展模式，让国家基建公司专注于提升公共交通服务，而土地开发则由专责单位负责推动。
他也呼吁雪州政府及地方政府全力配合，加快审批程序，减少官僚作风，以更高效率落实轨道车站周边的可负担房屋计划。
“人民房屋不应因为冗长审批程序而一再延误，只要坚持良好治理、杜绝贪污和行政拖延，政府就能更快让人民受惠。”
他希望，沙亚南轻快铁沿线，未来能成为公共交通导向发展的示范区域，结合轨道交通、可负担房屋及社区商业，打造更宜居、更永续的城市环境。
加速推轨道车站周边发展 安华：优先建可负担屋
（辛柄耀摄）
另外，安华强调，政府近年积极推动行政改革，强调高效率治理，许多过去需时8至18个月才能完成的审批程序，在改善行政流程后，最快只需一个半月即可完成。
他以槟城人民房屋计划为例指出，只要政府部门及发展商充分配合，部分申请甚至可于一个月内完成审批，证明行政效率完全可以提升。
他认为，只要人民多等一个月，就是多承受一个月负担，因此政府部门不能再以官僚作风拖慢发展。
他强调，提高行政效率并不代表牺牲廉洁，真正的改革是加快行政程序，同时杜绝贪污、抽佣及滥权，确保每一项公共工程都符合良好治理原则。
安华要求国家基建公司，以土地发展作为示范项目，透过交通部、财政部、国家基建公司及地方政府跨部门合作，打造全国最快、最有效率的人民房屋审批模式。
他打趣道，希望有关人民房屋能“最好在下届大选前完成”，随即笑称只是开玩笑，以免媒体误解，引起现场哄堂大笑。
此外，安华宣布，联邦政府也将盘点各部门现有土地，包括皇家关税局、陆路交通局及其他政府宿舍地段，重新规划兴建公务员住宅，提高土地使用效率。
他表示，目前锁定包括霹雳、柔佛、关丹及新山拉庆等地率先推动有关计划，好让更多公务员受惠。
安华指出，马来西亚近年在国际管理发展学院（IMD）世界竞争力排名取得进步，反映国家政策方向明确、政治稳定，加上政府行政效率逐步改善，整体竞争力显著提升。
他强调，国家未来发展除了依靠稳定政策，更重要的是提升执行效率，把人民最关心的住房、交通及生活成本列为优先事项。
他重申，只要政府聚焦人民真正需要的课题，把有限资源用在刀口上，就能让更多人民直接受惠，继而推动国家持续发展。
